לקראת השבעתו, לדונלד טראמפ יש בעיה אחת שאף נשיא אחר לא עמד בפניה: מה לעשות עם המטוסים הפרטיים שלו.
צי טראמפ - שכולל שני מטוסים פרטיים ושלושה מסוקים - משאיר את הנשיא הנבחר במעט תפיסה -22.
המקרה היחיד הדומה למרחוק היה מתי נלסון רוקפלר ניסה להשתמש במטוס משלו במקום חיל האוויר השני בשנת 1974. בסופו של דבר, השירות החשאי שכנע את רוקפלר שבעצם יקר יותר להטיס את מטוסו במקום המטוס הממשלתי שקיבל.
באופן דומה, גורמי הביטחון יעצו לטראמפ לוותר על המטוס שלו ולהטיס את חיל האוויר הראשון להיות יותר חסכוני .
עם זאת, אם טראמפ ימכור את המטוסים או טיסות השכר, נראה שהוא מרוויח מהנשיאות. אם הוא יבחר לאחסן את המטוסים, זה ידרוש השקעה דשנה, מכיוון שהמטוסים דורשים תחזוקה יקרה.
מה יהיה עם המטוסים והמסוקים של טראמפ קרדיט: ג'ף ג'יי מיטשל / Getty Images
למרות שהמהלך ההגיוני ביותר יהיה לתת את המטוסים למשפחתו, על פי הדיווחים טראמפ לא נותן לילדיו להשתמש במטוסים לטיולים משלהם. עליהם לטוס מסחרית או להוציא את כספם בכדי לטוס פרטיים. למרות שלא ברור מדוע טראמפ (שוב: על פי הדיווחים) לא ייתן לילדיו להטיס את המטוס, זה יכול להיות קשור לשירות החשאי.
אם טראמפ היה מבקש הגנה מהשירות החשאי לילדיו בזמן שהם טסים על טראמפ פורס א ', הוא יהיה זכאי להחזר מהממשל הפדרלי. (במהלך מערכת הבחירות שילמה הממשלה לטראמפ כ- 1.6 מיליון דולר לכיסוי עלות הטסת סוכניה עם המועמד במטוס שבבעלות אחת מחברותיו, לפי מְחוּכָּם .)
מפורסם, טראמפ צייץ בלי ראיות כי בואינג גובה תשלום יתר עבור חיל האוויר הבא. אם, כפי שהבטיח במהלך הקמפיין, טראמפ באמת מתכוון לקצץ בהוצאות הממשלה, שהממשלה תשלים את השירות החשאי על מטוסו הפרטי תהיה מועילה.
לא משנה מה יחליט טראמפ לעשות עם הצי הפרטי שלו, זה יעלה לו משהו.