זה הדבר האחרון שאי פעם תרצה שיקרה לך בטיסה. אך הידיעה לנווט נחיתת חירום יכולה להיות ההבדל בין חיים למוות. זו הסיבה שחברות התעופה נדרשות לנגן את אותם סרטוני בטיחות חמודים של חברות התעופה - כמו גם לשים מדריכים מאוירים שימושיים בחלק האחורי של כל מושב. הצרה היחידה? אף אחד לא שם לב. בדיוק בגלל זה מצב חירום יכול לצאת משליטה כל כך מהר, אומרת לילי שוורץ, דיילת בת 13 שנים עם JetBlue, שעוברת כעת קריירה כטייס.

כשדברים הולכים דרומה, אני זה שמכין את התא. אם תקשיב למה שאנו אומרים במהלך תדריך הבטיחות, לא רק שתציל את חייך בעצמך - תוכל גם להציל את חייו של אדם אחר.

להלן, אחד עשר דברים שכל נוסע צריך (ולא צריך) לעשות בנחיתה חירום.

הישאר יושב

הדבר הראשון שדיילים עושים הוא להבטיח שכולם יושבים. הפוך את עבודתם לקלה יותר על ידי הישארות במקום, חגור את חגורת הבטיחות והוודא שהמזוודות שלך לא חוסמות את המעבר - ככה אין מכשולים במקרה של פינוי.

שמור על ילדים בקרבת מקום

אם המשפחה שלך פרוסה בכל תא הנוסעים, ויש מספיק זמן, דיילת יכולה לעזור לחבר אותך ביחד. אני תמיד סורק את הבקתה לילדים, זה פשוט תמיד בראש שלי, מסביר שוורץ, אני אדאג שכל הילדים יתחשבו, ואז אנסה להחזיר את המשפחה למקום כדי שהם יוכלו להיות ביחד. אם אתה מטייל עם תינוק, השאר אותו או אותה על ברכך.

שים לב

הישאר לשבת הוא ביטוי דיילים שחוזרים על עצמם לעתים קרובות במצבי חירום. ומסיבה טובה: ככל שיותר בלבול יתפשט, כך הסיכוי שהם באמת יוכלו לעזור. עשו בדיוק את מה שצוות התא אומר לכם, פרנק ד'אליה, סגן נשיא המבצעים בלונג איילנד האקדמיה לתעופה אומר, ומציין שמכיוון שכל תרחיש פינוי שונה במקצת, חשוב לקלוט כל הוראה ספציפית כשהיא מכריזת.

היכנס לתפקיד

בנחיתה חירום מתבקשים הנוסעים להניח את ראשם על ברכיהם. זה מונע מהם להסתובב בתא, אך גם סוגר אותם אם המטוס יורד בהשפעה.

הסר נעלי עקב

הורידו נעלי עקב, אביזרים מסורבלים או בגדים עודפים העלולים לעכב את תהליך הפינוי. כשמגיע הזמן להתפנות, אתה לא רוצה להכשיל את עצמך - או אחרים - בדרך החוצה מהתא.

להגיע רק למסכת החמצן כשהיא מתפרסת

מסכות חמצן מתוכנתות לפרוס מעל לגובה של 10,000 מטר; עם זאת, הצוות יכול לפרוס מסכות באופן ידני במידת הצורך. אם אינך רואה מסכות מתפרסות, סביר להניח שאתה לא צריך אותן.

להיות שיתופי

נסו להרגיע נוסעים אחרים שנבהלים, ואל תשאלו את צוות התא בשאלות אינסופיות. הם רק מעבירים מידע כשהם מקבלים אותו מתא הטייס, והטרדה שלהם רק מוסיפה למתח.

שמור על קור רוח

רוב האנשים לא מבינים איך מטוס טס, מציין ד'אליה. כך שלמרות שקל להניח שהמטוס נמצא שניות מנפילתו מהשמיים, 99.9% מהזמן, זה לא נכון. הישאר רגוע, עקוב אחר ההליך, הוא קורא. ונסו לא לסיים כמו שנוסע אחד נזכר שוורץ, שכשראה עשן בתא צורח, כולנו נמות! והחל בטירוף לנסות לפתוח את דלת יציאת החירום.

חכה להתפנות

בדיוק כמו בכל נחיתה אחרת, המתן עד שהדיילת תאמר שהגיע הזמן לקום. מיד לקום ולדחוף את דרכי ההמונים כדי להגיע לדלת הוא הדבר הכי פחות מועיל שאתה יכול לעשות.

אל תתפוס את אפוד החיים של השכן שלך

אפוד החיים הוא מתחת המושב שלך, לא מלפנים, מציין שוורץ. לאחר שמצאת את האפוד מתחת למושב שלך, הנח אותו מעל לראשך והדק את הרצועות. המתן להוראות, אולם: גם ניפוחו בתוך המטוס אינו טוב, מכיוון שהוא עלול לשבש את תהליך הפינוי.

עזוב את התיק שלך

מובן שהדחף הוא לתפוס את חפציך בדרך החוצה מהמטוס. אבל שוורץ מזכיר לנו שיש עדיפות גדולה יותר מאשר לשרוד עם המחשב הנייד שלם. תשכחו מנעליים, תשכחו מהכל. במצב חירום אמיתי, יכולה להיות שריפה חשמלית, יכול להיות כל דבר. פשוט צא החוצה! ואם אתה רואה אחרים נאבקים לעזוב, תן לדיילות לעזור להם: יש אנשים שקופאים - אתה צריך להעיר אותם, כדי שהם יוכלו לעזוב מהר ככל האפשר. אתה חייב לתת להם קצת דחיפה.