לוס אנג'לס החלה לבנות בשבוע שעבר פרויקט של 4.9 מיליארד דולר שיחבר שדה תעופה LAX למערכת התחבורה הציבורית בעיר, מה שעלול להקל על מבקרים ללא מכונית לנווט את דרכם.
בלוס אנג'לס, תשע המילים המפחידות ביותר בשפה האנגלית הן 'היי, אתה יכול לתת לי טרמפ ל- LAX?' המפקחת על המחוז ג'ניס האן אמרה ביום חמישי . בעוד כמה שנים, התשובה שלנו לשאלה האימתנית הזו תהיה 'לא, קח מטרו'.
נמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס מעבירים מערכת רכבת חשמלית קרדיט: באדיבות LAWA){kind=link}
המוביל האוטומטי של לוס אנג'לס (APM) יסיע את המבקרים סביב מסופי שדה התעופה, לתחנת רכבת מטרו או לאיסוף המכונית השכורה שלהם. שלא כמו רכבות דומות בשדות התעופה JFK או בניוארק בניו יורק, הרכבת האווירית תהיה חופשית לכל אחד.
על פי סרטון שפרסם ראש העיר באינטרנט, הרכבת החדשה תפחית משמעותית את העומס בכבישים בשדה התעופה. LAX מאמינה כי הפרויקט יקזז את השפעת הפחמן של 12 מיליון קילומטרים של כלי רכב שנסעו בשדה התעופה. זה צפוי כי 30 מיליון איש בשנה ישתמשו ברכבת.
רכבות, המסוגלות לשאת 200 נוסעים ומזוודותיהם בכל פעם, ייסעו במסלול באורך 2.25 קילומטר (עם שש עצירות) תוך 10 דקות. הרכבות החשמליות לחלוטין יפעלו כל שתי דקות, 24/7. המהירות הגבוהה ביותר מוגבלת ל -47 מייל לשעה.
לא יכול להיות לנו שדה תעופה ברמה עולמית באמת עד שתהיה לנו תחבורה ציבורית שמביאה אנשים ממש לטרמינלים, ראש עיריית לוס אנג'לס, אריק גרסטי. אמר בטקס לפרויקט .
ה- APM צפוי להסתיים ולפעול באופן מלא עד 2023. הפרויקט הוא חלק מההכנות של לוס אנג'לס לקראת אירוח אולימפיאדת 2028. למעשה, הרכבות יהיו מאובזרות באולימפיאדה מיוחדת בשנת 2028. טרמינלים מרובים כבר עברו שיפוץ לקראת האירוע העולמי.
בשנה שעברה קבעה LAX שיא כל הזמנים, כאשר 87.5 מיליון נוסעים עברו בדלתותיה (כשלושה מיליון יותר מאשר בשנת 2017). לפי נתוני מינהל התעופה הפדרלי זהו שדה התעופה השני העמוס ביותר במדינה.