מוטב שתתכונן לאנשים לבהות. מחוץ לחנות דיג הזבובים. בזמן שישבנו במסעדה איטלקית. הולך במורד הרחוב. מהקמפינג הבא נגמר. כמעט בכל מקום בו נסעתי בימים האחרונים, נראה שאסדת הגג משכה תשומת לב. בחור אחד שאל אותי אם זה צלחת לווין, שנראה כאילו הוא מרמז על כמה מניעים מזויפים.

מצטער לאכזב, תיאורטיקני קונספירציה: בדיוק ניסיתי את החיים החיים #, עם אוהל גג שיכול להקל ולשפר את הקמפינג לכל מי שנרתע מהרעיון של, אתה יודע, לישון על הקרקע.

אם הנסיעות בקיץ הזה הוגדרו על ידי נסיעה בכביש והקרוואן, הוא גם גרם לרבים מאיתנו לתהות, האם אוכל להגיע, לחיות מחוץ לרכב שלי, לחקור דרכים נסתרות ליד הבית? ברחבי ארה'ב, העניין ברכבי פנאי נמצא בשיא של כל הזמנים: פלטפורמת השכרת הפנאי הקרוואנים Outdoorsy אומרת כי החיפושים באביב עלו ב -2,600 אחוזים. התאחדות תעשיית הפנאי הקרוואנים מסרה כי המשלוחים ביולי הקרוב היו גבוהים מכפי שהיו מזה 40 שנה, עלייה של כמעט 54% לעומת יולי האחרון. טנדרים של מרצדס שהוסבו למיני חניכים מפוארים נמצאים כעת נמכר בסכום של קרוב ל 200,000 $ .

במילים אחרות, אמנם זה הקיץ של קמפינג ורכב קרוואנים, אבל הסיכויים שתשימו את היד על אסדה מתוקה הם קלושים. אז מה לעשות ואנליפר בהתהוות?

היכנסו ל- Roofnest, חברת Boulder שבקולורדו המייצרת מגוון הולך ומתרחב של אוהלים פופ-טופיים קשיחים המיועדים להתאים לרוב הרכבים. תוספות המכוניות האלה יכולות להפוך כמעט כל נסיעה למשהו שמתקרב לפנאי קרוואן חשוף על ידי הוספת כמות אדירה של מרחב מחיה, ממש על מתלה הגג. בגיליון יולי 2020, נסיעות + פנאי תיאר אותם כדרך המושלמת להקל על # החיים.

להוטה לנסות אחת ולראות איך זה עומד בתג המחיר של כ -3,000 דולר, תלוי בדגם - קבעתי להשאיל גג גג בסוף השבוע האחרון של הקיץ. בדקתי את 3,400 דולר דגם פלקון Roofnest , רכוב על קיה טלורייד 2020, בטיול קמפינג בן שני לילות בהרי קטסקיל. פסק הדין? אמנם שלוש וחצי גרנד הוא הרבה לבזבז על אוהל, אבל פלקון הגג הוא שפריץ ראוי לכל מי שאוהב את בחוץ.

למרות ששורשי החוף המערבי של Roofnest עשויים לעודד משלחת הארדקור יבשתית באיזושהי שממה של הלשכה לניהול קרקעות, בחרתי בסוף שבוע קרוב יותר לרשת במחוז סאליבן, ניו יורק. מגיעים למקום מחנה שמור בבילוי משפחתי ליד רוסקו, ניו יורק - אחד המקומות הטובים ביותר באמריקה לדייג זבובים - הקמת המחנה הייתה משב רוח: הפכתי שני תפסים על גג הגג, ותומכי הגז עשו את הרמה הכבדה של פתיחה פתוחה. הקמת סולם אלומיניום ופתיחת הסוכך ארכה, נניח, שתי דקות נוספות. בדיוק ככה, המחנה נקבע. זה היה ללא ספק קל יותר מלהתעסק עם עמודי אוהל או להילחם עם ברזנטים, במיוחד מכיוון שהשמש כבר שקעה.

בפנים, מזרן קצף בגודל 7 ס'מ (2.8 אינץ ') היה נוח יותר מכרית שינה טיפוסית, ושכבת רשת נגד עיבוי סיפקה תמיכה וחום נוספים. בלופט הילוך רשת היה מקום רב למעילים, פנסים קדמיים וסיכויים אחרים. וחלונות גדולים - עם רשת באגים יעילה - מכניסים שפע רוח. בסך הכל זה הרגיש נעים ממש, כמו שאוהלים בדרך כלל.

כמובן, היו כמה חסרונות: הראשי ביניהם הוא העובדה שכאשר האוהל שלך מחובר לרכב שלך, אתה צריך למשוך אותו כלפי מטה בכל פעם שאתה רוצה לנסוע - נניח, למבשלת בירה או למסלול הליכה סמוך. מכיוון שגג הגג מוגבה, הוא לא ירוויח מחום המדורה שלך אבל כן תופס הרבה עשן. ואם אתה צריך לקום באמצע הלילה מכל סיבה שהיא, ובכן, אתה צריך לטפס בסולם כדי לצאת מהאוהל.

הוויבולים האלה בצד, בלילה השני במחנה, הפלקון הרגיש כמו בית נעים. כאשר סופת רעמים הבזק התגלגלה באותו הערב, בד קירות האוהל הקשיח מפולי כותנה והקליפה הקשה מאלומיניום הרחיקו כל טיפת לחות. זה יותר ממה שאתה יכול לומר עבור אוהלים מסורתיים רבים - לפחות אלה שהשתמשתי בהם.

הערה על הרכב: אוהל על הגג הוא, כמובן, מסוגל בדיוק כמו מה שעולים עליו. במקרה שלי, Kia Telluride SX היה התאמה מושלמת, עם הרבה מקום פנימי לציוד קמפינג כמו שקי שינה וכלי בישול, בתוספת שמיכות נוספות, כיסאות מתקפלים ומקרר. תכונות בטיחות מתקדמות כמו עזרת נהיגה בכביש מהיר, שמירה על נתיב ובקרת שיוט חכמה הפכו את הנסיעה לאתר המחנה לקלה. אפשרות לעבור ידנית בין שמונת ההילוכים בתוספת הנעה לכל הגלגלים לפי דרישה הקלה על משא ומתן על מדרונות בוציים וכבישים אחוריים חצץ.

מבקרים רבים התלהבו מה- Telluride - אחד תיאר לטובה את המרחב שלו דומה לישיבה לבד בגונדולה של סקי והדוגמנית זכתה לשבחים כמו רכב השירות לשנת 2020 . רק המתן עד שהם ינסו את זה עם אוהל המותקן על גבי: ראשים אפילו יותר יסתובבו.