אף על פי שהתפקיד של בקר תעבורה אווירי לא לגמרי נראה לעין נוסע, לתפקידיו יש חשיבות משמעותית בכל הנוגע לבטיחות בכל מוקד - אבל המשכורות שלהם שונות בהתאם למיקום.

נתונים הידור על ידי פורבס, מצא שלבקרי תעבורה בניו המפשייר משלמים 147,350 דולר שהם כמעט פי שניים מאלה במונטנה ב-77,150 דולר.

בנוסף, עובדים בווירג'יניה מקבלים שכר ממוצע של 139,520 דולר ובקרי התנועה של אילינוי מרוויחים 136,390 דולר בממוצע. השנייה הנמוכה ביותר היא מערב וירג'יניה, שבה השכר הממוצע הוא ,710, ואחריה ורמונט שבה הם מרוויחים ,630.

עם זאת, פורבס מצא שהמשכורות במונטנה עלו עם עלייה של 13.1% בחמש השנים האחרונות, אחד משיעורי הצמיחה הטובים במדינה.

השכר הממוצע הארצי, לעומת זאת, היה גבוה יחסית, והסתכם ב-120,830 דולר נכון למאי 2018, לפי לשכת העבודה האמריקאית .

ולמרות שלא כל משרות בקרת התנועה האווירית הן יוקרתיות (למרות זאת אותה דירה קופצת במגדל בקרת תנועה אווירית נטוש בנמל התעופה ארלנדה בשטוקהולם), יש יתרונות הקשורים לתפקיד. לבקרי תעבורה אוויר יש גישה להטבות בריאות פדרליות וכן לפחות 23 ימי חופש בתשלום וגישה לסבסוד טיפול בילדים, על פי מינהל התעופה הפדרלי .

הכי טוב: בקרי תנועה אוויריים מבלים כל היום בצפייה במטוסים ממריאים ונוחתים, מה שהופך את זה להרבה יותר קל לחלום לאן הם ילכו לחופשה הבאה שלהם.