לדברי עיתונאי שבילה מעל 30 שנה בחקר הספינה, שריפה השתוללה בגוף האוניה במשך כמעט שלושה שבועות שהחלישה את מבנה הספינה לפני שהתנגשה בקרחון והרגה יותר מ -1,500 נוסעים.

חוקרי טיטאניק הכירו בתאוריה בעבר אך בשל צילומים חדשים, רבים מאשימים את האש כגורם העיקרי לטביעת האוניה.

העיתונאי סנן מולוני הציג את האישור שלו לשריפה בסרט תיעודי, טיטניק: הראיות החדשות , שודר בבריטניה ביום ראשון.

לאחר לימוד תצלומים שצולמו על ידי מהנדסי החשמל של הספינה, הצליחה מולוני לזהות סימנים שחורים באורך 30 מטר לאורך הקופה. הסימנים אותרו ישירות מאחורי המקום בו קרח הקרחון את רירית הספינה.

השריפה נגרמה ככל הנראה על ידי מאגר דלקים שמאחורי אחד מחדרי הדוונות של הספינה. הצוות ניסה לכבות את האש, אך לא הצליח.

אנו בוחנים את האזור המדויק בו נתקע הקרחון ונראה שיש לנו חולשה או נזק לגוף במקום הספציפי הזה, לפני שהיא בכלל עזבה את בלפסט, מולוני. אמר העצמאי . מולוני אמר כי הטמפרטורה הגבוהה של האש הייתה יכולה להחליש את פלדת הספינה ב -75 אחוז.

כעת ההיסטוריונים מכנים את טביעת הטיטאניק כתוצר של רשלנות פלילית.

כבר שמועות כי הטיטאניק נסע במהירות יוצאת דופן מכיוון שהצוות על הסיפון ידע על האש המשתוללת למטה. הם ראו בכך פצצת זמן וניסו להגיע לניו יורק לפני שהתפוצצה הספינה, בהוראת בעל הספינה, ג'ון פיירפונט מורגן.

תחקיר שהתקיים בשנת 1912 על האירוע העלה כי בגלל מהירותה הגבוהה של הספינה, לצוות לא היה מספיק זמן להימנע מהקרחון הממשמש ובא.