אם חשבתם שצריך לארוז רק קרם הגנה לחופשת חוף, חשבו שוב: על פי דיילי מייל ג'ורג'יה דיבליוס , אתה נמצא בסיכון לכוויות שמש בכל פעם שאתה עולה למטוס.

שאלנו את ד'ר דוריס דיי, רופאת עור בניו יורק ומחברת הספר תשכחו ממתיחת הפנים, שגם סיפר נסיעות + פנאי לקוראים מה לחפש במסנן קרינה, לשקול את הנושא. לדבריה, זה יכול להיות דאגה.

העובדה היא שטיסה בגובה 30,000 רגל [60 דקות] עלולה להיות מסוכנת כמו 20 דקות במיטת שיזוף, אמר דיי.

אם אתה מחשיב את זה, כשאתה נוסע בגובה שיוט, אתה קרוב לששה קילומטרים קרוב יותר לשמש ממה שאתה מתרווח לצד הבריכה בגובה הקרקע, קל לראות עד כמה השמש הזו יכולה להזיק דרך חלון המטוס שלך.

בעוד שהזכוכית חוסמת קרני UVB סטנדרטיות, קרני UVA מזיקות יותר עדיין יכולות לעבור דרכן. אנו יודעים כעת כי כל אורכי הגל של קרינה אולטרה סגולה ידועים כמסרטנים, אמר דיי. חשיפה מספקת תוביל להזדקנות מוקדמת ולסרטן העור.

אף אחד לא נמצא בסיכון גדול יותר מאשר טייסים - ה ניו יורק טיימס דיווחו - יש שכיחות ידועה יותר של סרטן העור. מומחים חושדים שזה יכול להיות בגלל זמן טיסה קבוע וממושך מול חלון גדול.

למרות שאתה ליד חלון קטן (וכנראה שאתה מבלה הרבה פחות זמן בשמיים מאשר טייסים), חשוב לנקוט באמצעי זהירות בזמן הנסיעה. למרבה המזל, אינך צריך להימנע לחלוטין ממושב החלון.

שמור על התריסים כשאתה יכול, והלבש הגנה מפני השמש שהיא ספקטרום רחב ואומרת במיוחד הגנה מפני UVA, אמר דיי. (אתה יכול לבדוק כמה ממסנני קרינה האהובים עלינו כאן.) יש גם תוסף בתי מרקחת בשם Heliocare המעניק הגנה מעט [נוספת] על UV. זה לא מחליף את הצורך במסנן קרינה, אבל הוא יכול לספק הגנה נוספת.

אם אתה טוס תדיר ואתה עדיין מודאג מכך שעון שעות רבות מדי של אור שמש במטוס, שקול לעבור למושב האמצעי.

מלאני ליברמן היא העוזרת הדיגיטלית של נסיעות + פנאי. עקוב אחריה בטוויטר ובאינסטגרם בכתובת @melanietaryn .