אם אתם טסים בתקציב בירה אך יש לכם טעם לשמפניה, שדרוג בקתה עשוי להיות פיתרון אידיאלי. אבל אתה רוצה להיות בטוח שאתה מקבל את הכסף שלך (או מיילים).

להלן חמשת הטיפים המובילים שלנו להתקדם בתא הנוסעים, מבלי להסתכל אחורה.

1. זה תמיד שווה את זה כשאתה מתמודד.

קתאי פסיפיק הוא חברת התעופה האחרונה שמציעה שירות זה . במסלולים נבחרים וסוגי תעריפים, חברת התעופה תאפשר ללקוחות להתמודד בכדי לעלות בכיתת תא אחת.

קָשׁוּר: חברות התעופה הבינלאומיות הטובות בעולם בשנת 2017

מספר גדול של חברות תעופה ברחבי העולם מציעות אפשרויות הצעה לשדרוג לכלכלת פרימיום או אפילו למחלקת עסקים.

החלק הטוב ביותר בהצעות המחיר הוא שתקבל החלטה כמה אתה מוכן לשלם. הצעות מחיר יכולות להתחיל בחלק קטן מהמחיר שתשלמו עבור כרטיס בתא זה. אבל יש כמה תפיסות.

ראשית, לא תמיד תמצא אפשרות זו זמינה בטיסה שלך. חברות תעופה יגבילו את המסלולים שבהם הצעה זו זמינה. גם במסלולים שבהם בדרך כלל מוצעות הצעות מחיר, אם חברת התעופה עמדה במינימום הנוסעים שלה בתא הנוסעים, יתכן שלא תקבל סיכוי. יתכן שגם לא תקבל אפשרות להצעה אם קנית כרטיס מחיר נמוך בהנחה עמוקה. ולא תגלה אם זכית בהצעה עד קרוב מאוד לעזיבה - בדרך כלל בין 48 ל 24 שעות - אך אינך מאבד דבר אם הצעתך תידחה.

2. בטיסות ארוכות, הצעות שדרוג של הרגע האחרון יכולות להיות ערך טוב.

חברות תעופה רבות שולחות מבצעים של הרגע האחרון בדוא'ל או בהודעת טקסט כאשר יש להם מושבים ריקים למילוי בקדמת המטוס. שדרוגים אלה הם לעתים קרובות עסקה טובה מאוד.

קָשׁוּר: חברת התעופה האמריקאית הטובה ביותר בשנת 2017

חברות תעופה מסוימות אף מציעות שדרוגים של הרגע האחרון בדלפק הצ'ק-אין, בקיוסק הצ'ק-אין ועם הודעות של הרגע האחרון על גבי מסכי הבידור בטיסה. שימו לב לאלה, ואם אתם לא רואים אותם, זה לא עולה כלום לשאול.

3. אתה יכול להשתמש בקילומטרים, אבל לבדוק את חילופי הדברים.

מדי פעם חברות תעופה יציעו עסקאות מטורפות לטוס במותרות לאורך קילומטרים עם דמי עסקה קטנים ומסים. אבל מיילים של חברות תעופה יכולים להיות מסובכים.

מכיוון שאתה יכול לסחור בהם בסחורות, הם סוג של מטבע - אבל הם לא מוסדרים כמו כסף. חברות תעופה שולטות בערך ויכולות לשנות את הכללים בטיסות ושדרוגים בחינם מתי שרוצים. אם אינך טס לעיתים קרובות, יתכן כי למיילים האלה יהיה ערך רב יותר בעת החלפה לטיסה בחינם.

אם אתה טייס תדיר מאוד, ייתכן שכבר זכאי לשדרוגים על סמך הסטטוס שלך. הוצאות מיילים לשדרוג עשויות להיות הגיוניות רק אם הסיכוי לשדרוג בחינם קלוש, או אם יש לך קילומטרים שעומדים לפוג. ואם אתה משחק את משחק קילומטראז ' , זה חכם לעשות את שלך שיעורי בית על מה מומחי קילומטראז ' מציע לתוכנית שלך.

4. שדרוג הוא בעיקר משחק ארוך.

אלא אם כן אתה מאוד גבוה ודואג מאוד למרווח רגליים, כנראה ששווה לשדרג בטיסות קצרות. בטיסות חוצות יבשות בארה'ב, אתה עשוי להיות שמח שהוצאת קצת תוספת, כי תקבל תא פרטי ואפילו מושבים שוכבים. אבל אם אתה טס בתוך אירופה, מחלקת העסקים יקרה אך לא מהותית.

קָשׁוּר: 23 הפריטים שאפשר לארוז לכל טיול יחיד

מכיוון שחלק ממחירי הנסיעה הכלכליים לטווח קצר יכולים להיות יקרים באותה מידה כמו טיסה ארוכת טווח, שדרוגים לטווח קצר הגיוניים אפילו פחות. חסוך את הכסף שלך למתי שזה נחשב באמת: כתרופה לסבל ארוך טווח.

אחת הדרכים הטובות להחליט היא לחלק את העלויות הכוללות שלך, כולל השדרוג, בשעות שבהן אתה טס. האם מחיר שעתי זה שווה את הנוחות הנוספת שמציעה חברת התעופה בתא הבא?

5. חסוך לטיול הביתה.

ניתן להזמין שדרוגים גם לרגלי טיסה נפרדים. אם אינך יכול להרשות לעצמך לשדרג את כל המסע שלך, ההחזרה עשויה להיות הטובה ביותר להתמזג בה. אחרי טיול מעייף, בזב את הכסף, התפנק קצת, ותהנה מהשמפניה ההיא.