מה אם נגיד לך שיש עבודה שבה אתה יכול לעשות כל מה שאתה רוצה לעשות. אתה יכול לקרוא, לעשות מדיטציה, לצאת לטייל, לאפות, לכתוב רומן, לסרוג, לגנן, להתכרבל עם כלבים - הכל בכלל, תמורת כ -2,320 דולר לחודש.

מזל בשבילך, התפקיד הזה יתקיים בקרוב.

כחלק מפרויקט אמנות קונספטואלי, האמנים השוודים סיימון גולדין ויעקב סנבי שוכרים 'עובד נצחי' שיעשה - ובכן, שום דבר - בקורסווגן, תחנת רכבת הנמצאת כעת בבנייה בגטבורג, שבדיה. 'בתפקיד אין חובות ואחריות, פרט לכך שהיא צריכה להתבצע בקורסווגן,' תיאור התפקיד קובע . 'כל מה שהעובד יבחר לעשות זה מהווה את העבודה.'

אם תשיג את ההופעה במשרה מלאה, הדבר היחיד שיידרש ממך בהחלט הוא להתייצב לעבודה ולשעון פנימה. על ידי ניקוב שעון השעון, אתה מדליק סט נורות פלורסנט מעל רציפי הרכבת כך כולם יודעים שאתה, למעשה, עובד. אם תרצה, תוכל לעזוב וללכת לאן שתרצה - בית הקולנוע, הפארק, הבית שלך - ולבלות את יומך כרצונך, כל עוד אתה לא הולך לעבודה שנייה. בסופו של יום, אתה צפוי לחזור לקורסווגן כדי לכבות את 'אורות העבודה' על ידי השעיה החוצה.

זה כל מה שיש בזה.

קָשׁוּר: בן 20 זה זכה בעבודת חלום נסיעות - הנה מה זה באמת אוהב

אם תקבל לעבודה, תשלם לך 2,320 דולר בחודש ותקבל הטבות זהות לעובד הממוצע במגזר הציבורי השבדי, כולל העלאת שכר שנתית, חופשות ופנסיה. החלק הכי טוב? תצטרך לקבל את התפקיד למשך שארית חייך, אם כי תהיה חופשי להפסיק או לפרוש מתי שתרצה. אם אתה עוזב את התפקיד, אתה יוחלף על ידי מישהו חדש. למרות שאתה עשוי לתהות האם התפקיד פתוח רק לאזרחים שבדים, כל אחד בעולם מוזמן להגיש מועמדות, אטלס אובסקורה דיווח.

אם עבודה זו נראית טובה מכדי להיות אמיתית, היא לא. בשנת 2017, סוכנות לאמנות ציבורית בשבדיה חבר למנהל התחבורה השבדי כדי להזמין אמנים 'להשפיע על העיצוב' של שלוש תחנות חדשות ברובע מערב קישור בגטבורג . ההצעה של גולדין וסנבי להעסיק מישהו ש'סובל משעמום קשה '; (מתח הנגרם על ידי מאמץ נמוך), [להמציא] פרויקטים או מיזמים יצירתיים משלו, או [פשוט] לאמץ מצב של פנאי תמידי 'שזכה על חבר המושבעים עם פרשנותו יוצאת הדופן למבנים כלכליים וחברתיים.

'תעסוקה נצחית לא רק מציעה הבנה שונה של העבודה ושל העובד, אלא מטילה ספק בעצם הרעיונות של צמיחה, פרודוקטיביות והתקדמות שהם בבסיס המודרנה', אמרו האמנים בהצעתם. לנוכח אוטומציה המונית ובינה מלאכותית, האיום / ההבטחה הממשמש ובא הוא שכולנו נהיה מיותרים בתפוקה. כולנו נהיה & מועסקים ב- Korsvägen, & apos; כפי שהיה.'

גולדין וסנבי מקווים גם שפרויקט האמנות שלהם ימקם את קורסווגן על המפה, '[עשתה] את דרכה לעומק ההיסטוריה שבעל פה של גוטנברג' באמצעות מאמרים והאשטאגים ברשתות החברתיות.

על פי וושינגטון פוסט , הצעה מנצחת זו זיכתה אותם בשבעה מיליון קרונות שוודיות (כ- 750,000 $) לתשלום שכרו של העובד הנצחי. ומכיוון שהם משקיעים את כספי הפרסים בקרנות מניות, גולדן וסנבי חישבו כי סכום זה יצבור מספיק ריביות למימון המשרה במשך 120 שנה.

'אם הכסף ייגמר לאחר 25, 50 או 100 שנה, זה מרמז על שינוי היסטורי ביחס בין תשואה להון לשכר. תקופה מתמשכת בה העבודה משלמת טוב יותר מכסף, 'נכתב בהודעת המשרה.

אבל אל תלטש את קורות החיים שלך עדיין. גולדן וסנבי יתחילו לקבל בקשות בשנת 2025, חודשים לפני כן תחנת Korsvägen אמורה להיפתח בשנת 2026 .