בנייה למנהרה הטבולה הארוכה ביותר בעולם מתבצעת.
אמורה להיפתח לציבור בשנת 2029, מנהרת פמרנבלט יחבר את 11.1 מייל הים הבלטי בין דנמרק לגרמניה.
חיבור האי הפגרני הגרמני והאי הדני לולנד על פני חגורת פמרן, זו תהיה מנהרת הכבישים והרכבות הארוכה ביותר בעולם.
'היום, אם היית נוסע ברכבת מקופנהגן להמבורג, זה ייקח לך בערך ארבע וחצי שעות', ג'נס אולה קסלונד, מנהל טכני בחברת Femern A / S, החברה הדנית הממשלתית האחראית על פּרוֹיֶקט, אמר ל- CNN ביום שני. 'כאשר המנהרה תושלם, אותה נסיעה תארך שעתיים וחצי.
הדמיה של קטע הכביש של המנהרה אשראי: Femern A / S 
הדמיה של קטע הרכבת של המנהרה אשראי: Femern A / S
לאלו הנוסעים בין שתי הערים ברכב, הנסיעה תהיה קצרה יותר בשעה. לקחת מעבורת מעבר למיצר לוקח בערך 45 דקות. כאשר נבנית המנהרה, הנסיעה בה תעבור תארך שבע דקות ברכבת (נסיעה של כ -125 מייל לשעה) ו -10 דקות ברכב (נסיעה של כ -70 מייל לשעה).
המימון למנהרת פמרנבל יופק על ידי עמלות לשימוש בה בעת פתיחתה.
זה ייקח כ -3,000 איש לבנות את המנהרה לאורך כשמונה וחצי שנים וישבו יותר מ -40 מטר מתחת לים הבלטי ויזדקקו לכמות פלדה, שווה ערך לכ- 50 מגדלי אייפל, CNN ציינתי.
לסקרנים לצפות בתהליך הבנייה, שידור חי החל ב- YouTube ב -12 באוקטובר.
הבנייה החלה בנמל חדש בלולנד. בתחילת 2021 יתחילו העובדים לבנות מפעל על האי. בניית המנהרה עצמה תחל רק בשנת 2023.
המנהרה הוקצבה לתקציב של כ- 8.2 מיליארד דולר, עלות נמוכה משמעותית ממה שנדרש לבניית מנהרת התעלה, המחברת את אנגליה לצרפת. עם פתיחת המנורה בשנת 1993 עלה כ -15.5 מיליארד דולר לבנות את 30 המיילים שלו.
קיילי ריזו היא כותבת תורמת של Travel + Leisure, השוכנת כיום בברוקלין. כאשר היא נמצאת בעיר חדשה, היא בדרך כלל מגלה חנויות אמנות, תרבות וחנויות יד שנייה מתחת לרדאר. לא משנה המיקום שלה, אתה יכול למצוא אותה בטוויטר , באינסטגרם או ב caileyrizzo.com.