טיסה זה מאוד בטוח, ובזכות ההתקדמות הטכנולוגית, זה רק נהיה בטוח יותר. למרות העובדה שהסיכויים שהמטוס שלך יירד הם בסביבות אחד מכל 5.4 מיליון וכי נסיעה ברכב היא קטלנית פי 100 מאשר לקפוץ למטוס, מטיילים רבים מוטרדים מעצם הרעיון של צינור מתכת שעף באוויר. כמה טיסנים, תכופים או אחרים, רוצים לדעת איפה לשבת במטוס כדי לשפר את הסיכויים לשרוד תאונה, לא משנה כמה סביר.

בשנת 2015, TIME ניתח תאונות מטוס ומפות ישיבה כדי לקבוע אילו מושבים במטוס היו הבטוחים ביותר, וכל מי שמשלם תוספת כדי לשבת מקדימה אולי לא יאהב את התוצאות. מסתבר שלמושבים האמצעיים האימתניים בחלק האחורי של המטוס יש את התוצאות הטובות ביותר.

כדי להגיע למסקנה זו, TIME עבר במאגר תאונות המטוסים CSRTG של מינהל התעופה הפדרלי וחיפש תאונות עם הרוגים וגם ניצולים כדי שיוכלו לקבוע היכן יושבים הניצולים ברי המזל. מחקריהם גילו כי המושבים בשליש האחורי של המטוס היו בשיעור ההרוגים של 32 אחוזים, לעומת 39 אחוזים בשליש האמצעי ו- 38 אחוזים בשליש הקדמי.

אם אכן רצית להימנע ממושבים מסוימים, המחקר גילה כי מושבי מעבר בשליש האמצעי של התא היו בשיעור הרוגים של 44 אחוזים. המושבים האמצעיים בחלק האחורי של המטוס היו בשיעור ההרוגים הנמוך ביותר, 28 אחוזים, אז זכור זאת בפעם הבאה שאתה תקוע שם.

מחקר שנערך על ידי אוניברסיטת גריניץ 'משנת 2008 ציין כי כתמים אחרים אולי בטוחים יותר במטוס הם שתי השורות הקרובות ליציאות החירום. זה יכול להיות כי היושבים שם יכולים לצאת מהמטוס מהר יותר אם הם היו צריכים.

המחקר אמנם מעניין, במיוחד מכיוון שהוא מספק חיפוי כסף אם אתה תקוע במושב האמצעי, חשוב לציין כי ה- FAA אומר כי אין מושב בטוח ביותר במטוס (אלא אם כן אתה ילד, אז המושב הבטוח ביותר. נמצא במושב ילדים מאושר). הסיבה לכך היא שכאשר מתרחשת התרסקות, ושוב היא נדירה, סיכויי ההישרדות אינם תלויים בבחירת המושב, אלא בנסיבות סביב ההתרסקות. אם החלק האחורי של המטוס לוקח את עיקר ההשפעה, המושבים האמצעיים האחוריים האלה לא יגנו עליך, ואלו מלפנים יכולים להסתדר טוב יותר. באופן דומה, התרסקות ראשונה של האף עלולה להחמיר את המצב במחלקה הראשונה.

TIME ציין גם כי ההישרדות הייתה לעתים קרובות אקראית לחלוטין, עם ניצולים מפוזרים באופן לא סדיר סביב המטוס.

אמנם עשויה להיות ריצה על המושבים האמצעיים האחוריים, אך רוב הנוסעים צריכים פשוט להוציא דף מדריך ה- FAA ולבחור מקום שנמצא להם נוח (מספיק) באחת מחברות התעופה הבטוחות בעולם.