התחבורה הציבורית מניו יורק לשדה התעופה לה גוארדיה עשויה להיות חלקה יותר בעוד כמה שנים.

מינהל התעופה הפדרלי הודיע ​​בשבוע שעבר כי רכבת מוגבהת, מתן חיבור של 30 דקות משדה התעופה למרכז מנהטן, קרוב מאוד לתחילת הבנייה. הפרויקט, שיעלה 2 מיליארד דולר, ממתין לאישור נוסף של הרגולטורים הפדרליים, במיוחד בכל הנוגע להשפעתו הסביבתית.

אם יאושר, הבנייה של הפרויקט עשויה להתחיל בקיץ הבא והרכבת עשויה לפעול עד שנת 2025. אם כי, גם אם יינתן האישור ל- AirTrain, הפרויקט עלול להתעכב מחוסר מימון עקב השבתות של COVID-19.

נכון לעכשיו, אם מטייל רוצה להגיע ללגוארדיה באמצעות תחבורה ציבורית, זה יהיה כרוך בשילוב של העברות ברכבת התחתית ובאוטובוסים. המסע המסובך - במיוחד עם מזוודה בגרירה - הוא הסיבה ש 90 אחוז מהאנשים המגיעים לשדה התעופה בוחרים באופציה פרטית, כמו מונית או שירות הסעות.

מסילת רכבת תחתית מוגבהת ומובילי אנשים אוטומטיים, שהוצעו על ידי רשות הנמלים, יחברו את שדה התעופה למערכת הרכבת התחתית של ניו יורק ולרשת הרכבות של לונג איילנד. אורך הרכבת האווירי יהיה 1.5 ק'מ ויתחבר מתחנת וילטס פוינט הנוכחית ליד סיטיפילד, שם משחקים ניו יורק מטס, והמרכז הלאומי לטניס בארה'ב, שם מתקיימת פתיחת ארה'ב.