לקחתי את מסלול הרכבת החדש ביותר של רוקי מאונטיין מקולורדו ליוטה - הנה איך זה היה

עיקרי רעיונות לטיול לקחתי את מסלול הרכבת החדש ביותר של רוקי מאונטיין מקולורדו ליוטה - הנה איך זה היה

לקחתי את מסלול הרכבת החדש ביותר של רוקי מאונטיין מקולורדו ליוטה - הנה איך זה היה

  החלק החיצוני של רכבת Rocky Mountaineer ליד אגם סיטון לאורך נתיב יער הגשם ל-Goldrush.
צילום: באדיבות רוקי מאונטיין

כששמש הבוקר הגיעה לשיא מאחורי רכבת רוקי הרים , יכולתי לומר שחבריי הנוסעים ואני צפויים פינוק. לא היה ענן בשמיים, אז הנופים מהרכבת, עם קרונות התיור דמויי הכיפה שלה, היו בהחלט מרשימים. אחרי הכל, הנופים שומטי הלסת הם גולת הכותרת העיקרית של המסלול החדש ביותר של מטפס ההרים הרוקי ביניהם דנבר, קולורדו , ומואב, יוטה.



קרוי בצדק הרוקי עד הסלעים האדומים , מסלול זה הוא המסלול הראשון בארה'ב של חברת הרכבות הקנדית. זה גם מציין את הפעם הראשונה שרכבת נוסעים עושה את דרכה למואב. אבני הדרך העיקריות הללו, יחד עם הפאר של הנופים המשתנים ללא הרף של הנתיב, משכו חובבי רכבות מקרוב ומרחוק לבקש הזדמנות להיות בין הנוסעים הראשונים שנסעו על המסילות הללו.

פגשתי אנשים שרכבו על רוקי הרים כמה פעמים בקנדה, אחר שחקר את מערכת הרכבות המהירות של יפן, ואפילו נוסע שבילה שבועיים ברכבת הטרנס-סיבירית, קו הרכבת הארוך בעולם. למרות הרמות המשתנות שלנו של חווית נסיעה ברכבת ומומחיות, עם זאת, עדיין הגענו לאותה מסקנה: חוויית הרוקי עד הסלעים האדומים היא לא אחת לפספס.




כשהרכבת יצאה מדנבר לתחילת ההרפתקה בת היומיים שלנו, התמקמתי במושב שהוקצה לי. בידיעה שאהיה על הרכבת שמונה שעות ביום הראשון וחמש שעות ביום השני, שמחתי לגלות שיש לי הרבה מקום לרגליים. המושב שלי יכול גם להחליק קדימה כדי ליצור את האפקט של שכיבה מבלי להטריד את האדם שמאחורי - הראשונה מבין הרבה נגיעות מתחשבות שהייתי חווה במהלך המסע שלי על מטפס ההרים הרוקי.

10 טעויות שיש להימנע מהנסיעה הראשונה שלך ברכבת הארוכה, על פי מומחים
  מבט מכיפת עלה הזהב במעבר הראשון למסלול מערב.
לארה סרמן/באדיבות רוקי מאונטיין

עם זאת, התכונה האהובה עלי הייתה עיצוב החלונות, שנמשכו לכיוון החלק העליון של המכונית, מה שמאפשר נוף כמעט ללא הפרעה. ברגעים שבהם רציתי להרגיש את אוויר הסתיו הפריך, הלכתי לפרוזדור שבין קרונות הרכבת, שם חלון פתוח אפשר לי להוציא את ראשי החוצה - בבטחה, כמובן - ולהתעמק במלואו בנוף החולף. למרות שהקולורדאנים על הסיפון טענו שעברנו את שיא העלווה של הסתיו, נסיעה בסוף אוקטובר (המסלול בדרך כלל עובר מאפריל עד נובמבר) פירושה למצוא עצים שעדיין צבעוניים בעלי צהוב עז ואדום עמוק, בעוד הרים מושלגים מתנשאים ברקע .

בילינו יומיים ברכבת, עם לינת לילה במלון בגלנווד ספרינגס, קולורדו - ביתה של בריכת המעיינות החמים המינרלים הגדולה בעולם. השהות במלון היא חלק מחבילת Rockies to Red Rocks, והאורחים יכולים לבחור את הנכס המתאים ביותר לתקציב שלהם. מכיוון ש- Rocky Mountaineer עוסק בשירות ברמה הגבוהה ביותר, כולנו קיבלנו את מפתחות חדר המלון שלנו לפני הירידה ומצאנו את המטען שלנו מחכה לנו בתוך מקומות הלינה שלנו. בגלנווד ספרינגס, טבלתי ב- מעיינות חמים בריכה, נהניתי מארוחת ערב במועדון Riviera Supper והתייצבו הרבה לפני שעת השינה הרגילה שלי בחצות, בידיעה שיש לנו שיחת השכמה מוקדמת.

12 נסיעות יוקרה ברכבת שתרצו לחוות
  מכונית האוכל על סיפון רוקי הרים
לארה סרמן/באדיבות רוקי מאונטיין

היום השני התחיל בצפייה בזריחה מעל ההרים ונהר הקולורדו. נסיעה בהר הרוקי רק בשעות האור פירושה שתמיד היו לנו נופים מדהימים ליהנות מהם. לאורך רוב המסע, התפתלנו לצד נהר הקולורדו, צפינו באדים עולים כשהמים חמים יותר מהטמפרטורה בחוץ. העיניים שלי נשארו דבוקות לחלונות, מתפעלות מהשינויים המתמידים בגיאולוגיה ובפלטות הצבעים הטבעיות כשעברנו מיערות עבותים וירוקים ליערות החשופים יותר. הרי הרוקי , ובסופו של דבר הגוונים האדומים והחומים של הבוטס והמסה. גם שמרתי את עיניי על חיות בר כמו איילים, איילים, דובים שחורים, נשרים קירחים ועיטונים.

למרות שהנוף היה מעורר כבוד בפני עצמו, מה שבאמת התעורר לחיים היה הסיפור הצבעוני של הצוות על סיפון הרכבת. צוות של ארבעה אנשי צוות טיפל בקרון הרכבת שלנו. מעבר לכך שסיפקתי לנו חטיפים, הפסקות קפה, משקאות אלכוהוליים וארוחות מענגות כמו סלמון כוסברה שאכלתי לארוחת צהריים ביום הראשון, הצוות גם בידר אותנו בסיפורים. לאורך הדרך, שמענו על ההיסטוריה, בעבר ובהווה, של הקהילות שעברנו בהן, יחד עם כמה אנקדוטות אישיות מהצוות הקולורדאני ברובו. שאל אותי על הסיפור החביב על הנשיקה הראשונה שלו, מספר הסיפורים הראשי שלנו, מייק, ועדיין יכולתי לדקלם אותה בזיכרון.

רכבות היוקרה המדהימות הללו באירופה מעוררות טרנד חדש בנסיעות ברכבת
  זוג מצלם תמונות מכיפת עלה הזהב.
לארה סרמן/באדיבות רוקי מאונטיין

גם הסיפור וגם השירות היו מעולים, ומאחר שישבתי בכיתת SilverLeaf Plus, הייתה לי גם גישה למכונית טרקלין נפרדת, שבה הוגשו עוד יותר משקאות וחטיפים לצד מקומות ישיבה נעימים ליהנות מהנוף.

הטיול הסתיים במואב, מוקף בסלעים האדומים שעזרו לקרוא למסלול זה. למרות שחלק הרכבת של הטיול הסתיים, ההרפתקאות לא היו. לאורחים יש אפשרות לארגן סיורים לאחר הטיול (או לפני הטיול אם הם מתחילים במואב) כדי לחקור את ההיצע הרב באזור. זה כולל את הפארקים הלאומיים המייטיים של יוטה: קשתות, קניון ברייס, קניונלנדס , קפיטול ריף, ו צִיוֹן . מואב מציעה גם חוויות ג'יפים מרתקות בשטח עם חברות כמו טיולי הרפתקאות מחוץ לחוק ו צפייה מהפנטת בכוכבים עם סיורי אסטרונומיה של מואב .

בין אם אתה נוסע ותיק ברכבת או חדש בחוויה, הרפתקן או מישהו שאוהב להעריץ את אמא טבע מרחוק, מטפס ההרים הרוקי באמת מציע הכל. עם הצלחת המסלול הראשון הזה, אני לא אתפלא אם רוקי הרים ירחיב את טביעת הרגל שלו בארה'ב, ואני, למשל, אהיה בין הראשונים לנסות כל מסלול שהחברה הזו תיצור.

ג'סיקה פוייטוויאן היא תורמת בהוטלצ'אבז, הממוקמת כיום בדרום פלורידה, אבל היא תמיד מחפשת את ההרפתקה הבאה שלה. חוץ מנסיעות, היא אוהבת לאפות, לדבר עם זרים ולטייל ארוכות על החוף. עקבו אחר הרפתקאותיה אינסטגרם .