ריצ'רד ברנסון נשוי כבר 30 שנה - אלו הסודות שלו לרומן מתמשך

עיקרי עצות לטיול ריצ'רד ברנסון נשוי כבר 30 שנה - אלו הסודות שלו לרומן מתמשך

ריצ'רד ברנסון נשוי כבר 30 שנה - אלו הסודות שלו לרומן מתמשך

  ריצ'רד ברנסון ואשתו ג'ואן טמפלמן
צילום: FilmMagic

ריצ'רד ברנסון הוא אדם שיודע דבר או שניים על הצלחה. הוא השיק יותר מהחלק ההוגן שלו בעסקים רווחיים כולל Virgin Records, וירג'ין אטלנטיק , ועכשיו רכבות בתולה ו מסעות בתולה . אבל, אולי ההצלחה הגדולה ביותר שלו הייתה למצוא אהבה נצחית עם אשתו מזה 30 שנה, ג'ואן טמפלמן. למזלם של כולם, הוא חולק את הסודות לזכייה גם בזירה הזו.



'אני חושב שאתה צריך לעבוד על זה,' שיתף ברנסון עמוד שישי על אהבה ארוכת טווח באירוע שחוגג את השקת Virgin Hotels San Francisco. 'אני חושב שאם אתה רק יושב אחורה ומחכה שזה יגיע זה לא בהכרח יקרה. אני חושב שאתה צריך להיות מוכן לרדוף בעדינות אחר מישהו אם אתה באמת מעוניין.'

  ריצ'רד ברנסון ואשתו, ג'ואן טמפלמן, עם ילדיהם, הולי וסם, לאחר חתונתם באי הקריבי נקר.
ריצ'רד ברנסון ואשתו, ג'ואן טמפלמן, עם ילדיהם, הולי וסם, לאחר חתונתם באי הקריבי נקר. PA Images/Getty Images

לדברי ברנסון, המפתח לזכייה בכלתו - שבמקרה הייתה במערכת יחסים כשהצמד נפגש לראשונה - היה להישאר עקבי. וגם תכנון מפלט לשניהם לא הזיק.




'חשבתי, 'טוב איך אוכל לשכנע אותה לבוא איתי לסוף השבוע?'...אז התקשרתי לסוכן נדל'ן... העמדתי פנים שאני רוצה לקנות אי [באיי הבתולה] והם אמרו, 'טוב רד למטה. אנחנו נשלח לך שני כרטיסים, נמצא מסוק, נשכב על בית בשבילך'', חשף ברנסון.

אז הוא התקשר לטמפלטון, הציע לה את הכרטיס השני, והזוג טס לאי. אשר, כמובן, כפי שכל מעריץ ברנסון היה מנחש, ידוע כיום בשם Necker Island.

וכל השנים לאחר מכן, ברנסון אמר שהוא ממשיך במחוות הרומנטיות שלו רק כדי להבטיח שאשתו תדע כמה היא חשובה עבורו.

'[היינו] במיורקה [לפני כמה שנים] והייתי צריך לעשות איזשהו עניין עסקי והשארתי את ג'ואן מאחור בשדה התעופה', אמר לדף השישי. 'כשהמטוס נוסע במורד המסלול פתאום חשבתי, 'אני חייב לעצור את המטוס הזה ולחזור לראות אותה', אז קפצתי, הלכתי לקדמת המטוס ואמרתי 'אני מצטער , אני חייב לצאת מהמטוס,' והם אכן עצרו את המטוס. הם שחררו אותי'.

אז, סיפור ארוך קצר, אם גם אתם מחפשים לזכות באהבת אמת, כל מה שאתם צריכים לעשות הוא לקנות אי ולהיות בעל יכולת לעצור טיסה בדרכו. צריך להיות קל, נכון?