כולנו שמענו את הסבב כי יש סיכוי גבוה יותר שתמותו בתאונת דרכים מאשר תאונת מטוס, אבל זה מעט נחמה לאלה שמובנים להם קצת מטריד את הרעיון לטוס מאות קילומטרים בשעה חתיכת מתכת. כשבעה קילומטרים מעל פני האדמה. (עם זאת, זה נכון: המועצה הלאומית לבטיחות מציבה את סיכויים למות בתאונת דרכים ב -1 מתוך 106 בהתבסס על מקרי מוות נרשמים, בעוד שלא היו מספיק נתונים אפילו כדי לחשב את הסיכויים למות בהתרסקות מטוס.)
כשאנשים נכנסים לרצות להתמודד עם פחד מטיסה, הם יגידו לעיתים קרובות שהם יודעים שטיסה היא צורת נסיעה בטוחה והדבר עשוי להיות הגיוני מבחינתם בצורה הגיונית והגיונית, אומרת ד'ר רבקה הופנברג, פסיכולוגית קלינית. הבעיה היא שגופם יצר דפוס תגובה שבו מטוסים נקשרו לחרדה.
אמנם אבחנה קלינית של אביופוביה - פחד מטיסה - היא די נדירה, והיא משפיעה רק על 2.5 אחוזים מהאוכלוסייה לפי הערכות מסוימות , חרדה כללית מטיסה נפוצה הרבה יותר. יש פליירים שחוששים לשהות בחלל סגור זמן רב מדי, אחרים לא אוהבים גבהים, וקבוצה נבחרת מפוחדת שהם עשויים בטעות לפתוח דלת מטוס באמצע הטיסה . יתר על כן, חלק מהנוסעים מודאגים מחיידקים ווירוסים (אהם, COVID-19), ואחרים צודקים חרדה שהם עלולים להרגיש חרדה במטוס.
נוסע חברת התעופה קרדיט: Getty Images
לא משנה מה הטריגר שלך, ישנן דרכים רבות להקל על החרדה שלך. אנחנו כאן כדי לעזור עם תשעת הטיפים האלה.
1. להסיר מערבולת מערבולת.
מערבולת היא לא יותר מזרמי רוח מטורפים שגורמים למטוסים לנדנד מעט, בכלל לא כמו לנסוע בכביש משובש או להפליג על ים גועש. אך ברצינות, אין צורך לדאוג כלל: מטוסים תוכננו במיוחד כדי לטפל בסערה ולמזער אותה.
כשאתה מסתכל מהחלון שלך ורואה את הכנף מתנודדת מעלה ומטה כשהמטוס חווה מערבולת, אל תחשוש שהמטוס עומד להתפרק, אומר הטייס קורי פרנקה. במקום זאת, היה אסיר תודה, כי הכנפיים המתגמשות האלה הן כמו בולמי זעזועים שפועלים להחלקת הנסיעה המשובשת בדרך עפר.
בנוסף, בימינו משתמשים בטכנולוגיה לחיזוי אזורי מערבולת כך שטייסים יוכלו להימנע מהם ולספק את הנסיעה החלקה ביותר האפשרית.
2. למד אודות תכונות בטיחות מובנות.
מטוסים הם מכונות מיסטיות - אם כי מקובלות. הם משמיעים רעשים מוזרים ומספקים תחושות ייחודיות. הם מורכבים. והם פועלים במערכת עם מעט מקבילות למה שאנשים מכירים ומבינים, אומר פרנקי. אז נחמו את עצמכם על ידי למידה כיצד מטוסים נועדו לעמוד במצבי חירום. מוכנות היא המפתח בכל מצב חירום, כך שהידיעה שאתה מצויד להתמודד עם תרחישים שונים עשויה לסייע בהקלת כל דאגה.
זה גם מועיל לערוך מחקר על זרימת אוויר במטוסים כדי להקל על החשש שלך להידבק ב- COVID-19 בטיסה. אוויר צח מוזרף ללא הרף למטוס - אוויר התא מרענן כל שלוש דקות - וכל אוויר ממוחזר נדחף דרך מסנני HEPA שמסירים 99.9 אחוז מהזיהומים, כולל חיידקים ווירוסים. כמו כן, האוויר בתא בדרך כלל זורם מהתקרה לרצפה, ולא מקדימה לאחור, כך שמזהמים אינם מסתובבים בדרך כלל. כמובן, אם חברך למושב מתעטש, אתה עלול להידבק, אך ניתן להפחית את הסיכויים הללו באמצעות שימוש במסכה, דבר שהוא דרישה לכל חברות התעופה.
חזית מטוס נוסעים אשראי: Getty Images / iStockphoto
3. למד את היסטוריית תאונות המטוס שלך.
זה אולי נשמע לא אינטואיטיבי, אבל התחמשות בידע על אירועי תעופה בעבר עשויה לעזור לך להרגיש יותר בנוח בטיסה. נסה לראות תוכנית כמו יום מאי (מוכר גם בשם אסונות אוויר ), שמלמד את הצופים על תאונות מטוס - הוא אומר לך מה השתבש, מדוע הוא השתבש וכיצד התעשייה השתנתה כדי למנוע אירוע כזה להתרחש שוב.
תוכלו גם לצפות בסרטונים של כל הבדיקות שעוברים מטוסים לפני אישורם לטיסה, החל ממבחני לחץ שמראים כמה כנפיים יכולות להתכופף עד מבחני טיסה קיצוניים שדוחפים את גבולות המטוס. מטוסים הם בֶּאֱמֶת קָשֶׁה.
4. שוחח עם הדיילים שלך.
דיילים תמיד נמצאים שם בשבילכם. אנחנו הסנגור הטוב ביותר שלך. אנו נמשיך לבדוק אתכם ולראות מה שלומכם בכדי לוודא שתרגישו טוב במהלך הטיסה שלכם, אומרת ג'ניפר ג'אקי ג'ונסון, דיילת ומייסדת מותג הבריאות לטיולים Jetsetter Chic. אנו מאומנים להתמודד עם התעלפות, היפרוונטילציה ורשימה של אירועי בריאות שונים שעלולים להתרחש במטוס.
הם גם מומחים לבטיחות אווירית: דיילות נדרשות על ידי חברות התעופה לבצע הכשרה אישית פעם בשנה, וזה מתווסף להכשרה מקוונת קבועה, כדי להבטיח שהן מעודכנות בנוהלי חירום. העדיפות הראשונה שלנו היא להבטיח את בטיחות הנוסעים שלנו, אומר ג'ונסון. אז דע לך שאתה בידיים טובות.
5. לקחת שיעור טיסה.
אני באמת מאמין שאנשים בדרך כלל לא חוששים לטוס; הם חוששים ממה שהם לא יודעים, או שהם מפחדים להיות מחוץ לשליטה, אומר פרנקה. הסר את התעלומה על ידי לקח שיעור מעופף - אם לא במישור אמיתי, אז לפחות בסימולטור. בדרך זו, כשתעלה לטיסה הבאה שלך כנוסע, תהיה לך הבנה יסודית הרבה יותר כיצד פועל מטוס.
6. בחר מושב שיעזור לך להימנע מהדק.
אחד הדברים הבודדים שיש לנוסעים בשליטה בטיסה הוא בחירת מושב, ואם לא נעים לך באוויר, שווה להשקיע תוספת קטנה לבחירה זו. לאחר שקבעת ממה בדיוק אתה מפחד כשמדובר בטיסה, השתמש בבחירת המושב שלך כדי לעזור לך להימנע מהטריגרים שלך. אם אתה מפחד מגבהים, התרחק מהחלונות. אבל אם אתה צריך לדעת מה קורה בחוץ בכל עת, אז חנה את עצמך במושב החלון. מושבי מעבר יכולים להיות מועילים למי שמרגיש קלסטרופובי או חסר מנוחה וצריך לנוע - שדרוג לעסקים או למחלקה ראשונה יכול להועיל גם שם.
7. פנו למטפל.
אם הפחד שלך משתק באמת, אתה כנראה הכי טוב לפנות לעזרה מקצועית. אנשי מקצוע בתחום בריאות הנפש יכולים לעזור לאנשים להתגבר על פחד טיסה באמצעות טיפול התנהגותי קוגניטיבי ומניעת חשיפה ותגובה, אומרת ד'ר רחל קוטנר, עמית לפסיכולוגיה קלינית לאחר הדוקטורט. רופאים יכולים גם לרשום תרופות נגד חרדה, אשר בהחלט יכולות לעזור לפליירים עצבניים.
רוצה לנסות משהו קצת יותר אלטרנטיבי? שקול היפנוזה. בעודו בהיפנוזה, ניתן לתכנת את תת המודע לשחרור פחד וחרדה, אומר המהפנט אלי בליליוס. פוביה מעופפת מופעלת בדרך כלל על ידי אירוע בעבר כמו טיסה סוערת, חוויה קלסטרופובית, או אפילו זמן שהורה הביע פחד מטיסה. בהיפנוזה, אנו עוזרים ללקוחות להרפות מזה.
8. מצא הסחת דעת שעובדת.
יש אנשים שיכולים ללכת לאיבוד בסרט טוב או בפודקאסט, שיכולים להסיח את דעתם מהעובדה שהם טסים, אבל זה לא כל כך פשוט לכולם. טריק אחד שלמדתי הוא להתמקד בצד הנגדי של המוח שלי, אומרת בלוגרית הנסיעות ניקול רטנר. כך, למשל, אני שמאלי, וכאשר מתחילה כל מערבולת, אני אוציא פיסת נייר ואשתמש ביד ההפוכה שלי כדי לכתוב את שמי שוב ושוב. זה עוזר לשמור על מוחי חד וממוקד במה שמולי להסיח את דעתי מהפחד.
9. עשו זאת בכל מקרה.
טיפול בחשיפה הוא באמת הדרך הטובה ביותר להתמודד עם פוביה. חשיפה מאפשרת לאדם לבוא במגע עם הגירוי החשש ולהפריך את ההכרות המוגזמות והבלתי רציונליות סביב הפחד, אומר ד'ר קוטנר. הימנעות, לעומת זאת, רק מחמירה את הפחדים. לכן, אם אתה באמת רוצה להתגבר על פחד טיסה, הדבר הטוב ביותר שאתה יכול לעשות בעצמך הוא לעלות למטוס.