כשמדובר בנסיעות, תוכניות לעתים קרובות מבשרים כדרך המהירה והיעילה ביותר להתנייד - ובמקרים רבים הם כן. אבל בנתיבים מסוימים, הזמן שלוקח לנסוע לשדה התעופה (שלעתים קרובות נמצא הרבה מחוץ לעיר), לעבור אבטחה ולתפוס חטיף מקדים יכול להוסיף מספר שעות. זה איפה רכבות מהירות זורחות . תחנות רכבת נוטות להיות ממוקמות במרכז העיר או בסמוך לה, ואתה לא צריך להגיע שעתיים לפני היציאה כדי לעבור את קווי הצ'ק-אין והאבטחה.
ובעוד שארה'ב לא ידועה במערכות הרכבות שלה, אירופה ואסיה כן. תשתית הרכבות המהירה שלהם מפותחת, והרכבות המהירות בעולם פועלות באופן קבוע בין ערים גדולות, כמו שנחאי ובייג'ינג או פריז ושטרסבורג. הרכבות האלה לא יגיעו עד 100 או אפילו 200 קמ'ש; הם נוסעים במהירות של עד 374 קמ'ש במהלך הבדיקה. מדברים על יעילות.
המשך לקרוא עבור הרכבות המהירות ביותר בעולם, מדורגות לפי מהירות.
הרכבת ריחוף מגנטי מסדרת L0 (מגלב), הנמצאת בבדיקה ברכבת מרכז יפן, במסלול הבדיקה יאמאנאשי מגלב. קרדיט: קו סאסאקי עבור הוושינגטון פוסט באמצעות Getty Images
1. סדרת L0 מגלב: 374 קמ'ש
הרכבת היפנית הזו, שפותחת ונבחנת בימים אלה על ידי חברת הרכבות המרכזית של יפן (JR Central), מחזיקה בשיא המהירות היבשתי לרכבי רכבת, ועומדת על 374 קמ'ש. אמנם זה עשוי להיות מפתה להזמין כרטיס לטוקיו, אך זכור כי הרכבת הזו עדיין מפותחת לשימוש מסחרי קבוע. ה קטע ראשון (טוקיו לנגויה) אמורה להיפתח בשנת 2027, לפני שהורחבה לאוסקה. לאחר השלמתה, סדרת L0 תפעל במהירות הפעלה מרבית של 310 קמ'ש, ותעבור את הנסיעה מתחנת שינאגאווה של טוקיו לאוסקה (למעלה מ -300 מייל) תוך שעה ושבע דקות.
הטכנולוגיה מסדרת L0, הנקראת maglev (רכבת ריחוף מגנטית), גורמת למעשה לרכבת לרחף במהירות העולה על סביב 93 קמ'ש. הטכנולוגיה משמשת כיום ברחבי העולם (ראה ראה מספר ארבע), ויש דיבורים על השימוש בה עבור א רכבת בין וושינגטון הבירה לבולטימור .
קָשׁוּר: טיולי הרכבת הטובים ביותר לקחת ברחבי אמריקה
2. TGV POS: 357 קמ'ש
בצרפת התקיימו נסיעה ברכבת מהירה במשך שנים רבות. ובשנת 2007, קופת TGV לקבוע את שיא המהירות העולמי לרכבי רכבת בקצב מרשים של 357 קמ'ש, לפני שעברו את סדרת L0 של יפן בשנת 2015. הרכבת מופעלת על ידי חברת הרכבות הצרפתית. SNCF לשימוש בציר LGV Est, העובר בין פריז, מזרח צרפת ודרום גרמניה. בשירות סדיר הרכבת מגיעה למהירות מרבית של 200 קמ'ש. זה לא 357 קמ'ש, אבל זה עדיין מהיר בצורה מזעזעת.
3. CRH380A Hexie: 302 קמ'ש
בעוד ש- CRH380A Hexie של סין (המכונה גם הרמוניה) יכול לשוט במהירות מקסימאלית של 236 קמ'ש לפעילות מסחרית, הוא הגיע לעוצמה אדירה 302 קמ'ש במהלך הבדיקה . ומה שמרשים עוד יותר הוא שהרכבת החשמלית המהירה היא רק אחת מארבע סדרות הרכבות הסיניות שפותחו לפעול בקווים הראשיים המהירים שהוקמו לאחרונה. ה- CRH380A יכול להיות המהיר ביותר, אבל שלושת האחרים הם לא משהו ללעוג להם - בדקו את CRH380B, CRH380C ו- CRH380D.
4. שנחאי מגלב: 268 קמ'ש
בדומה לסדרת L0 של יפן, שנגחאי מגלב (המכונה גם שנחאי טרנסראפיד) היא רכבת ריחוף מגנטית הפועלת מחוץ לשנגחאי שבסין. ובעוד שהוא נוחת בצורה יציבה במקום הרביעי ברשימה זו, בזכות א מהירות מרבית של 268 קמ'ש זו למעשה הרכבת המגלב המסחרית העתיקה ביותר שעדיין פועלת. אם אתה טס לנמל התעופה הבינלאומי של שנגחאי פודונג, הנסיעה ברכבת זו קלה. אתה יכול לקפוץ למרכז שנחאי או לקחת את זה עד לפאתי מרכז פודונג, שם מסתיים הקו.
קָשׁוּר: 12 נסיעות ברכבת יוקרה שתרצה להוסיף לרשימת הדלי שלך