בנות סינגפור הן אייקונים של תעשיית התעופה, שגרירות המותג סינגפור איירליינס המגלמות אידיאל של שירות וחסד. אבל מה צריך כדי לקיים את הסטנדרטים המחמירים הידועים לשמצה של חברת התעופה? הלכנו למכללת המעופפים סינגפור (SFC) של חברת התעופה כדי לברר.

מסתכל על החלק

ראשית, בואו נגלה תפיסה מוטעית נפוצה מהדרך. למרות התהילה וההיסטוריה של המותג של בנות סינגפור, 40 אחוז מבנות סינגפור הן דווקא בחורים. אותם תקנים מחמירים של הדרכות טיפוח, שירות ובטיחות חלים עליהם. יש שינויים המתאימים למגדר, אבל הם לא מקבלים מעבר קל. כפי שראינו ממקור ראשון, איש ב- SFC לא משייט באימונים.

דרישות הטיפוח של סינגפור איירליינס ספציפיות. יש חמש תסרוקות מאושרות. בנות סינגפור בעלות שיער ארוך יותר חייבות לענוד אותו בחזרה בטוויסט צרפתי מאושר או בחתימת סינגפור גירל. לחמניה זו חייבת להיות בגודל של 6.5 עד 7.0 ס'מ רוחב, ולהיות מרוכזת בין עמדות השעה 3 ל -3 בחלק האחורי של הראש.

דיילים שפגשנו ב- SFC אמרו לנו שלקבל את הלחמניה בפעם הראשונה יכול להימשך עד שעה, אבל עם תרגול הם מסוגלים להרים את השיער כמו שצריך בתוך דקות. כדי למנוע את הטרחה, בנות סינגפור יכולות ללבוש את השיער שלהן בגזרת פיקסי או בבוב - כל עוד הבוב לא מחליק קדימה כדי לכסות את פניהן כשהן נשענות.

החבר'ה הסינגפוריים חייבים לשמור על שיערם - לא יותר מ- 0.3 ס'מ מאחור. יש לקצץ ציפורניים. עבור נשים, 0.4 ס'מ הוא האורך המקסימלי, עבור רבותיי זה 0.2 ס'מ.

חלק מהסיבות לדרישות מדויקות אלה היא היגיינית: להרחיק שיערות רפויות מארוחות טיסה, ולוודא כי דיילות אינן סובלות מפגיעות מציפורניים סתומות או סדוקות שעלולות להפוך לכואבות או נגועות, תוך הפרעה לתפקידיהן.

עם זאת, מצגת עקבית ומסודרת חיונית לתדמית המותג של חברת התעופה. עבור בנות סינגפור, האתגר הבא הוא לבצע את האיפור נכון.

לוח האיפור מוגדר בבירור: השפתיים צריכות להיות אדומות וצבעי הצלליות תואמים לדרגה (וכך גם צבעי קבאיות הסארונג שהם לובשים כמדים). המיקוד הגדול של איפור סינגפור גירל הוא על העיניים, והם מקבלים כרטיסי צבע שיעזרו להם להתייחס לפלטה המאושרת. הלק צריך להתאים לצבע השפתיים. סינגפור איירליינס משתמשת במוצרי לנקום אך ורק במרכז ההדרכה שלה, אך דיילות יכולות לבחור מותגים אחרים כל עוד הצבעים מתאימים.

החבר'ה בסינגפור חייבים לשמור על לחותם התקינה של העור. זקנים ושפמים בחוץ. הם יכולים גם להשתמש בקונסילר קל, במידת הצורך, כדי להסתיר פגמים.

המתאמנים לומדים כיצד לשחזר את מראה החתימה תחת עינו הפקוחה של יועץ טיפוח. אם מתאמנים לא מצליחים ליצור תוצאות נכונות עם עקביות, הפניה להכשרה מקוונת משלימה את שיעורי הלימוד.

באים מהמדינה הנכונה

חברת התעופה אינה מתנצלת על גיוס דיילים טיסיים מסינגפור, מלזיה, סין, טייוואן, יפן, קוריאה, הודו, אינדונזיה ותאילנד. זה חוקי לעשות זאת בסינגפור, וסינגפור איירליינס אומרת כי המראה האזורי ההומוגני של דיילים הוא חיוני לחוויית המותג שלהם. חברת התעופה מעסיקה כ -7,500 דיילים וההכשרה והרשימה הקצרה של מתגייסים חדשים נמשכת. הכניסה למרכז ההדרכה נחשקת, ולכן חברת התעופה אף פעם לא חסרה טירונים העומדים בכישוריהם הספציפיים.

משדר ביטחון מנומס

דיילות SIA חייבות ללמוד את גווני הנימוס החברתי המתאימים לנוסעים הבינלאומיים של חברת התעופה. זה לא אומר שהם מאומנים לעבוד. במקום זאת, הן בנות סינגפור והן חבר'ה לומדים כיצד להתמודד עם נוסעים טורדניים באופן דיפלומטי, ויכולים לחתוך התנהגות בלתי הולמת מבלי להוציא אף שערה מכוסה בקפידה. אימונים חוזרים ונשנים בבקתות מדומות מלמדים את החניכים לטפל בבעיות שירות נפוצות בבדיקה מדוקדקת של חבריהם ומאמני בטיחות ונהלי חירום.

כדי לעבור, עליהם להוכיח שהם יכולים להתמודד עם כל מה שיקרה בדרכם בביטחון. אי אפשר להתלהם מדיילות כשדברים משתבשים, או כשהמאמן מסתייג, או אפילו כשהעיתונות בעולם בוהה דרך חלונות התא המדומים כשהם נאבקים עם דילמה. החסד הסמכותי שלהם משתפר עם הזמן. מאמנים בכירים הם נחמדים מנשקו, אבל לא הייתם רוצים לעבור אותם.

הכשרת בטיחות מאסטרינג

תוך כדי הכשרת דיילים על יסודות, כולל נהלי שירות ארוחות ושיפוט יינות, המוקד ב- SFC הוא להבטיח שדיילים יוכלו להתמודד עם מצבי חירום. כמה סימולטורי חירום בבקתה, כולל בריכה ענקית לייצור גלים לתרגול התעלה של מטוסי הים הפתוחים, העמידו את בנות סינגפור וחבר'ה בניסויים פיזיים קיצוניים. כמו חבריהם ברחבי העולם, על הדיילות של חברת התעופה ללמוד עזרה ראשונה, החייאה וכיבוי אש. הכשרת הבטיחות נמשכת, עם בדיקות חוזרות מדי שנה.

לובש את המדים המפורסמים ההם

הוצג לראשונה בשנת 1968, ועוצב על ידי פייר בלמיין, קבב הסארונג המותאם של הנערה הסינגפורית לא זכה לשינוי קטן לאורך השנים, למעט הכנסת הקביה הירוקה בשנת 1992. כל צבעי מדי צוות התא של חברת התעופה, כולל קבאיות, צעיפים , וקשרים, משקפים דרגה: כחולה עבור צוות הטיסה הבסיסי; ירוק לדיילים מובילים; אדום לדיילים הראשיים; וסגול למפקחי טיסה.

למדים מתמשכים זה יתרונות מעשיים. אף על פי שהוא מותאם מאוד לקווי המתאר של הגוף, סרבון הכותנה של הסרונג נושם ונע היטב. בגלל אורכו, הוא גם מגן על דיילות מפני חיכוך במגלשות. וניתן לקצר את אורכו של חצאית מיני במקרה של נחיתת מים כדי להפוך את השחייה עם מעיל הצלה לנוחה יותר. גרביים מיואשים לבנות סינגפור. (לא היה רוצה שצינור תחתונים דליק מאוד ייחשף ללהבות בשעת חירום.) למרבה המזל קבאית הסארונג ארוכה מספיק בכדי לחמם את רגליה של בנות סינגפור בבקתות קרירות. בנות סינגפור לא נועלות נעלי עקב, מה שעלול לגרום להן לאבד את שיווי המשקל במהלך מערבולת או להפריע למגלשות בפינוי. נעלי הבית והדירות ההגיוניות של חברת התעופה מקלים על הדיילים לבצע את עבודתם בנוחות.

הקפדה על תרבות החברה

מדי בוקר מתכנסים דיילות עתידיות בסינגפור כדי לחזור על התחייבותן ולשיר את שיר הנערה של סינגפור. זו מסורת פתיחה שקובעת את מצב הרוח ליום ומזכירה לחניכים את ערכי החברה. אנו, צוות התא של חברת התעופה סינגפור איירליינס, מתחייבים: להצטיין בשמחת הנוסעים בתשוקתנו לשירות; לעבוד כצוות, לכבד את כל העמיתים; ושמר על תדמית החברה שלנו, תמיד! תמיד! חלק חשוב. למרות שהדיילים שפגשנו תיארו את חייהם כמרתקים ואמרו שהם נהנים מההזדמנויות הייחודיות שמציע לאורח החיים של צוות התא בסינגפור, הם מחויבים אחרי שעות. דיילות של סינגפור איירליינס חייבות להתנהג כראוי בזמן עצירה. ישנן דרישות הופעה מסביב לשעון ואנשי צוות התא מעודדים ליהנות גם מפעילויות משם יחד.

• 13 החידושים הטובים ביותר בבקתות מטוסים אי פעם
• חברת סינגפור איירליינס רוצה להחזיר את הטיסה הארוכה ביותר בעולם
• בתמונות: הזוהר הבלתי נמנע של טרמינל ה- TWA בניו יורק משנת 1962