נורוויג'ן אייר הודיעה ביום חמישי כי תבטל את קווי הנסיעה הזולים שלה ותתמקד אך ורק בקווי פנים ואירופה, בשל הלחץ הפיננסי של מגיפת COVID-19.

אמריקאים רבים הכירו את Norwegian Air בזכות הטיסות הטרנס-אטלנטיות הזולות שלה. באמצעות מכירות בזק, Norwegian Air הציעה טיסות לאירופה עבור עד 84 דולר לכיוון אחד .

'איננו מצפים שדרישת הלקוחות במגזר הארוך יתאושש בעתיד הקרוב, וההתמקדות שלנו תהיה בפיתוח רשת הטווח הקצר שלנו כשנצא מתהליך הארגון מחדש', אמר יעקב שרם, מנכ'ל Norwegian. הצהרה יוֹם חֲמִישִׁי.

חברת התעופה הודיעה כי תתמקד בקווים בנורבגיה, ברחבי המדינות הנורדיות, וליעדים מרכזיים באירופה.

'רשת הטווח הקצר שלנו תמיד הייתה עמוד השדרה של נורוויג'ן והיא תהווה בסיס למודל עסקי גמיש עתידי', אמר שרם.

Norwegian Air מנהלת מגעים עם ממשלת נורבגיה לגבי השתתפות אפשרית של המדינה בתוכנית עסקית חדשה, שתחייב לצמצם את הצי שלה מ-140 מטוסים לכ-50. עד 2022, מספר זה עשוי לגדול ל-70.

הצרות הפיננסיות של נורוויג'ן החלו בשנה שעברה, בתחילת המגיפה במרץ, כאשר כל צי מטוסי הבואינג 787 דרימליינר שלה היה מקורקע ו-40 ו-40 מהטיסות ארוכות הטווח שלה קוצצו.

נוסעים שהזמינו כרטיסים על סיפון המסלולים שבוטלו יפנו ישירות ויקבל החזר.

Norwegian היא לא חברת התעופה האירופית הזולה היחידה שהושפעה מהמגיפה. ככל שהופיע זן חדש של הנגיף, הגבלות הנסיעה באירופה הלכו והתהדקו עם הגבלות של כמעט 75% מהנתיבים באירופה - אחוז גבוה יותר מאשר בשיא הגל הראשון בשנה שעברה, לפי רויטרס . חברת התעופה ההונגרית Wizz Air עצרה את תוכניותיה להתרחבות והיא מפעילה את קיבולת ינואר בירידה של 75%.

קיילי ריזו היא סופרת תורמת עבור הוטלצ'אבז, שבסיסה כיום בברוקלין. אתה יכול למצוא אותה בטוויטר, אינסטגרם , או ב caileyrizzo.com .