מאז שלה התחלות צנועות כתלבושת לאבק יבולים שנוסדה במייקון, ג'ורג'יה בשנת 1925, דלתא גדלה לאחת מחברות התעופה הגדולות בעולם. בשנה טיפוסית, החברה מטייסה עד 200 מיליון נוסעים ל-300 יעדים בלמעלה מ-50 מדינות ברחבי הגלובוס בצי של כמעט 800 מטוסים.

דלתא משתפת פעולה גם עם חברות בינלאומיות אחרות כמו אייר פראנס-KLM, קוריאן אייר, ווירג'ין אטלנטיק. לחברת התעופה יש מוקדים מרכזיים באטלנטה, דטרויט, לוס אנג'לס, מיניאפוליס/סט. פול, ניו יורק סיטי, סולט לייק סיטי וסיאטל, אז רוב הסיכויים שאולי תטוסו עם דלתא בקרוב. אם כן, הנה כל מה שאתה צריך לדעת על Delta Air Lines לפני ההזמנה, כולל משוב המבוסס על ביקורות נוסעים.

שיעורי תעריף

כמו חברות תעופה רבות אחרות, דלתא מציעה מגוון של שיעורי תעריף , מה שעלול לבלבל.

כלכלה בסיסית

מתחילים מלמטה, כלכלה בסיסית , או 'E', הם הזולים ביותר. הקצאת מושבים יכולה להתבצע רק לאחר הצ'ק-אין, ולא ניתן לשנות או להחזיר את הכרטיס מעבר ל-24 שעות מרגע ההזמנה. בין אם יש לך מעמד עילית מדליון או לא, כרטיסים אינם זכאים ל:

• שדרוגים בתשלום או חינם
• מושבי דלתא קומפורט (מרווח רגליים נוסף) בתשלום, חינם או מוזל
• מושבים מועדפים בתשלום או חינם (מושבים בחלון או במעבר לכיוון הקדמי)
• אושר באותו יום או שינויים בהמתנה

למרות החסרונות הללו, עלונים רבים מרגישים שהחיסכון שווה את זה, במיוחד אם אתה עושה צ'ק-אין ברגע שאתה יכול ויכול לתפוס מושב. זה מה ש מגיב Tripadvisor Solo Traveler עשה, באומרו, 'הצלחתי לבחור באותו מושב בצ'ק-אין שבדרך כלל הייתי בוחר, וחסכתי לעצמי סכום משמעותי (כ-125 דולר).'

בקתה ראשית

אם אתה מזמין א בקתה ראשית , או תעריף חסכוני רגיל, תוכל לבחור כמה מושבים בחינם החל מההזמנה, ותהיה לך גישה לרכישת מושבים מועדפים (מעבר וחלון) ונוחות (מרווח רגליים נוסף), כמו גם שדרוגים בתשלום, או מושבים חינם בהתאם מעמד העילית שלך. מלבד כרטיסים יקרים מאוד הניתנים להחזר מלא, נוסעים שירכשו תעריפים בתא ראשי ומעלה יוכלו לבטל או לשנות כרטיסים בכפוף להגבלות מסוימות (על כך ניכנס להלן), וייתכן שיקבלו זיכויים להחלה על טיסה עתידית .

נוחות

דלתא קומפורט הוא הכינוי של חברת התעופה לחסכון נוסף במרווח רגליים, אך מחלקת תעריפים זו כוללת גם שטח יעודי, עלייה עדיפות למטוס וחטיפים ושירותים נוספים בהשוואה לתא ראשי. בטח, אתה משלם יותר עבור המקומות האלה, אבל לפי מגיב Tripadvisor נלסון , 'באמת חשבתי שאופציית הנוחות שווה את המחיר. מרווח רגליים מצוין, מסכי סרטים מעולים, חטיפי פרימיום ואוזניות, תאי מטען מעולים, עליה מועדפת וכו', היו שווים את העלות הנוספת!'

פרימיום בחר

דלתא הציגה פרימיום בחר בינלאומי כלכלה פרימיום לפני כמה שנים עם מושבים הרבה יותר גדולים כמו גם מסכי בידור מעודכנים ו שירותים טובים יותר מאשר בכלכלה.

אנשים בבקתה הזו מקבלים גם שירות Sky Priority בשדה התעופה עם שירותי צ'ק-אין, אבטחה וכבודה מזורזים כמו גם עלייה בעדיפות למטוס. תאים אלה זמינים רק במטוסי Airbus A330-900neos ו-A350 של חברת התעופה, ובמטוסי בואינג 757-200 ו-767-400 מסוימים.

Delta First

מעניין, Delta First אינו המוצר המובחר ביותר של חברת התעופה. במקום זאת, זו רק מחלקה ראשונה בטיסות פנים ואזוריות, והיא די דומה ל-Premium Select. עם זאת, תקבל מטען גבוה יותר בתוספת אוכל ושתייה טובים יותר מנוסעי הכלכלה, ותהיה בין הראשונים לעלות.

דלתא אחת

לבסוף, תא הדגל של חברת התעופה הוא דלתא אחת , הכולל מושבים שכבתיים דמויי תרמיל וכאלה סוויטות מפוארות חברת התעופה חשפה עוד ב-2016 הן בקווים בינלאומיים ארוכי טווח והן בשירותי פרימיום חוצה יבשות כמו בין ניו יורק ללוס אנג'לס.

נוסעי Delta One מקבלים טיפול Sky Priority בנמל התעופה ויכולים לגשת למועדוני Delta Sky בעת טיסה בינלאומית, והם בין הראשונים במטוס.

מדיניות שינוי וביטול טיסות

לאור ה מגפת COVID-19 דלתא שינתה את הכרטיס שהיה פעם מחמיר (ויקר). מדיניות שינוי וביטול ועמלות . לפי הכי הרבה עדכון אחרון , יש ללא עמלות שינוי על כרטיסים במחלקות התעריפים הבאות בטיסות שמקורן בצפון אמריקה:

• בקתה ראשית
• נוחות
• מחלקה ראשונה
• Delta Premium Select
• דלתא אחת

לעת עתה, חברת התעופה ממשיכה לוותר על עמלות שינוי על כרטיסי דלתא שמקורם מחוץ לצפון אמריקה, למעט תעריפי Basic Economy.

אם אתה רוצה לשנות את הכרטיס שלך לטיסה חדשה, תצטרך לשלם כל הפרש בתעריף אם המחיר גבוה יותר. אם תבטל את הכרטיס שלך, או שהמחיר החדש שלך נמוך יותר, תקבל זיכוי לנסיעה עתידית. זיכויים אלה תקפים בדרך כלל למשך שנה אחת מתאריך הרכישה המקורי.

למרות שזה משאיר הרבה גמישות לנוסעים שעדיין מודאגים לטוס, כמו משתמש לוח Tripadvisor, Joe C גילו, לזיכויים לטיסה עתידיים יש גבולות. 'הזמנתי [טיסה] בשנה שעברה רק כדי שנאמר לי שהטיול שלי מבוטל ואני אקבל 'קרדיט' עבור נסיעות עתידיות', כתב. 'ניסיתי להזמין הזמנה חדשה ב-2021 רק כדי שאומרים שהמחיר גדל פי חמישה! אה, תודה דלתא... פיתיון והחלפה לאחר נגיף הקורונה... עכשיו אני יודע למה הם נתנו זיכוי לנסיעה במקום החזר!'

המתנה לטיסה נוחה יותר תעלה 75 דולר אלא אם כן אתה עילית של מדליון דלתא זהב ומעלה.

מדיניות ועמלות על כבודה

בין אם אתה יכול ובין אם לא לבדוק תיק בחינם יהיה תלוי בכרטיס שאתה קונה והאם יש לך סטטוס עילית של מדליון או כרטיס אשראי של דלתא. אתה יכול לחשב את דמי הכבודה שלך עם שימושי חברת התעופה מַחשְׁבוֹן .

אם אתה ב-Basic Economy ללא סטטוס עילית וגם לא כרטיס אשראי של חברת תעופה, אתה יכול להביא תיק יד, אבל תצטרך לשלם עבור מזוודות נשלחות כמעט לכל מקום שאתה טס. המחירים נעים בין לתיק הראשון בארה'ב ל- בינלאומית.

לקוחות Main Cabin ו-Delta Comfort בטיסות בתוך ארה'ב משלמים 30 דולר עבור התיק הנשלח הראשון ו-40 דולר עבור השני. חלק מהמחירים גבוהים יותר אם טסים למקסיקו, אבל מסלולים בינלאומיים אחרים, כמו אירופה או אסיה, כוללים כבודה ראשונה בחינם.

אנשים מהמחלקה הראשונה, פרימיום סלקט ודלתא וואן בדרך כלל מקבלים שני מזוודות נשלחים בחינם.

אם יש לך כרטיס אשראי של דלתא אמריקן אקספרס, או סטטוס עילית של מדליון, תקבל כבודה אחת או שניים ללא תשלום, לא משנה באיזה מחיר תזמין, בהתאם לשילוב ההטבות הספציפי שלך.

הוראת עלייה למטוס

נהלי העלייה למטוס השתנו על רקע המגיפה, אבל נוהלי עליה רגילים בצע את הסדר הזה:

• עלייה מוקדמת למטוס של קטינים ללא ליווי ונוסעים הזקוקים לזמן נוסף
• אליטות ברמה גבוהה ואלו בדלתא וואן
• Delta Premium Select, מחלקה ראשונה ואליטות ברמה גבוהה
• עלייה מוקדמת למשפחות עם ילדים קטנים
• דלתא קומפורט
• Sky Priority, כולל האליטות של דלתא עצמה ושל כמה חברות תעופה שותפות
• אליטות ברמה נמוכה ומחזיקי כרטיסי אשראי של דלתא
• אנשים בבקתה הראשית
• כלכלה בסיסית

זה הרבה קבוצות, כמו ה-Yelperer ננסי מ. כתבה . 'זה מתחיל בתהליך עלייה בלתי ניתן לפענוח ש'עולה מראש' על חצי מהמטוס'. פליירים אחרים שמו לב שאם אינך נמנה עם הקבוצות הראשונות שעלו לעלות, סביר להניח שתתבקש לבדוק בשער את היד שלך.

מושבים ומרווח לרגליים

לדלתא יש שפע של מטוסים, כך שהמידות המדויקות של המושב שלך יהיו תלויות בסוג המטוס ובסוג השירות. באופן כללי, עם זאת, צפו לטווח הגדלים הבא.

בקתה ראשית

מושבים חסכוניים הם ברוחב של בין 16-18.6 אינץ', עם גובה של 30-33 אינץ' (המרחק ממשענת המושב למשענת), ושניים או שלושה אינצ'ים של שכיבה. בהתאם לסוג המטוס שבו אתה נמצא, הם יכולים להיות מונחים בכל דבר מתבנית 2 - 2 לאחד שהוא 2 - 4 - 2 או 3 - 3 - 3.

נראה שרוב הטייסים מוצאים את המושבים עצמם ניתנים לשירות, אם הם הדוקים לנסיעות ארוכות יותר. אמר מגיב SkyTrax N Harkov על ניסיונו החסכוני ב-A330, 'המושב היה די נוח, אבל מרווח הרגליים לא היה כל כך גדול (אני בגובה מטר וחצי)... בסך הכל, זה לא רע, אבל בהחלט שמחתי למתוח את הרגליים שלי אחרי 10 שעות על הסיפון. .'

נוחות

למושבי נוחות יש רוחב ושכיבה זהה, אך מציעים גובה של עד 34 אינץ'.

מחלקה ראשונה

מושבים מקומיים במחלקה ראשונה נוטים להיות ברוחב של 20-21 אינץ' עם גובה של 35-39 אינץ', מונחים בתבנית של 2-2.

פרימיום בחר

אנשים ב-Premium Select יושבים בתצורה של 2 – 3 – 2 או 2 – 4 – 2 ויכולים לצפות לכיסאות ברוחב 18.5 אינץ' עם גובה של 38 אינץ' ועד שבעה אינץ' של שכיבה.

לפי Charles1019 ב- Tripadvisor , שטס ב-Premium Select במרץ 2020, 'המושבים האלה הם כמו המושבים המקוריים במחלקה הראשונה ששימשו את דלתא בעולם לפני שנים, עם כמה שדרוגים. אתה יכול להשכיב את המושב שלך במלואו ללא אפשרות לעצבן את הנוסע מאחוריך. הרבה מקום יש להם משענות רגליים נשלפות, ומסך הטלוויזיה גדול בהרבה מהגרסאות המקומיות הגדולות ביותר. טיסה סופר נוחה מסביב!'

דלתא אחת

לבסוף, אנשים ב-Delta One יושבים בתבנית של 1 – 2 – 1 כך שלכולם יש גישה ישירה למעבר. רוחב המושבים הוא 21-22.5 אינץ' ונשענים למיטות שטוחות באורך 71-80 אינץ'. אם אתה על A350 או A330-900neo, לפוד שלך תהיה גם דלת סגירה משלו לפרטיות.

נראה שהתכונה הזו התפוצצה מגיב Tripadvisor The Travel Squad משם בטיסה בינואר 2020: 'חוויה נהדרת בטיסת עסקים בסוויטות החדשות של Delta One. חווית מחלקת העסקים הטובה ביותר עד כה, פרטיות מלאה בסוויטה, אוכל ושירות נהדרים.'

שירותים ובידור

דלתא ביצעה קיצוצים גדולים בשירותי המזון והמשקאות בטיסה במהלך עיקר המגיפה, אך החזירה הרבה מההצעות שלה. תבדוק את של חברת התעופה עמוד ייעודי לקבלת מידע עדכני לפני הטיסה שלך.

מזון ומשקאות

טיסות פנים קצרות יותר יגישו מבחר של חטיפים ארוזים, קפה, תה ומים בבקבוקים בכלכלה, בעוד שנוסעים במחלקות גבוהות יותר עשויים לקבל יין, בירה, משקאות קלים ומיצים חינם (לקוחות תא ראשי יכולים לרכוש אותם בטיסות פנים ארוכות יותר) .

על פי העלון האחרון של תא ראשי לטווח קצר The_Wanderer1992 ב-Tripadvisor , 'היה להם הצעת חטיף מוגבלת עם בקבוק קטן של מים, בוטנים ועוגיות'.

בחלק מהטיסות בהוואי ובמסלולים בינלאומיים, אנשים ב-Main Cabin ו-Comfort מקבלים שירות ארוחה אחת הכוללת מבחר של מנה ראשונה וקינוח בתוספת מבחר מלא של אפשרויות משקאות כולל בירה, יין ומשקאות חריפים חינם. מגיב Tripadvisor ESPASSOC , שטס מאטלנטה להונולולו ללא הפסקה בפברואר, תיאר את האוכל כ'טעים לארוחה העיקרית ומוגש עם שתייה קלה חינם ו/או משקה אלכוהולי'.

אלה ב-Delta Premium Select מקבלים ארוחה גדולה יותר הכוללת סלט ולחם, בעוד שבני המזל בדלתא וואן מקבלים מים בבקבוקים לפני היציאה, יותר תפריטי גורמה של שותפים כמו השף לינטון הופקינס או יוניון סקוור הוסטליטי גרופ המוגשים עם כלי האוכל Alessi בהזמנה אישית של חברת התעופה. , ומבחר מלא של משקאות.

לפי מבקר Tripadvisor brmusicman , ארוחת הדלתא וואן בטיסה שלו מסידני ללוס אנג'לס הוצגה באלגנטיות וטעימה. מגש של מתאבנים כולל שרימפס כבושים, סלט ארוגולה עם עגבניות ומוצרלה, ומרק טעים. המנה העיקרית הייתה דג שהוכן היטב גלידה וגבינה למדבר פגעו במקום. מבחר היינות לא היה מצוין, אבל התאים'.

נוחות מובנית

בטיסות ארוכות נוסעים ב-Main Cabin ו-Comfort מקבלים כריות ושמיכות, והם מקבלים ערכות אבזור בסיסיות המכילות מברשות שיניים ומשחת שיניים, צללים, אטמי אוזניים ומגבת ניקוי. יש פאוצ'ים של TUMI עם כל זה בתוספת מזור שפתיים וגרביים של Malin Goetz ב-Premium Select, בעוד שנוסעי Delta One מקבלים ערכות TUMI עם מוצרי LE LABO וגרביים.

Wi-Fi בטיסה

דלתא מספקת וויי - פיי לרכישה כמעט בכל הטיסות שלה ומציעה העברת הודעות ניידות בחינם ב-iMessage, Facebook Messenger ו-WhatsApp דרך הרשת המשולבת שלה, מה שנראה שנוסעים רבים מעריכים בהערותיהם ב-Yelp וב-Tripadvisor.

עם זאת, Wi-Fi לא תמיד מובטח. משתמש Tripadvisor wanderinstyle – שטס מניו יורק לטוקיו דרך לוס אנג'לס ובחזרה – הזכיר, 'היה לי Wi-Fi כל הדרך מ-LAX לטוקיו ומניו יורק ללוס אנג'לס. בדרך לניו יורק מלוס אנג'לס לא היה לא האינטרנט, זה היה מושבת', תוך נקודת האכזבה באמוג'י זועף. למרות שזה נראה נדיר, ודא שטעינת את כל האתרים שאליהם תצטרך לגשת בטיסה, לכל מקרה.

בידור ואאוטלט

חברת התעופה מציעה גם למעלה מ-1,000 שעות של בידור חינם, כולל סרטים וסדרות טלוויזיה באמצעותה סטודיו דלתא מערכת, אותה יכולים הנוסעים לצפות במסכי המגע של גב המושב ברוב המטוסים המרכזיים שלה.

ה-Yelper קים V. אמר , 'הבידור האישי בטיסה היה פשוט מדהים... המסכים היו גדולים והצבעים מרהיבים... היו להם גם יציאת USB לטעינת טלפון סלולרי.'

אם כבר מדברים על זה, לרוב המטוסים יש חשמל במושבים ויציאות USB מותקנות לשמירה על טעינת המכשירים בזמן הטיסה, אם כי לחלק מהמטוסים הישנים יותר, כולל מטוסי בואינג 757 ו-737, אין שקעי חשמל בחלקים גדולים של תא הנוסעים שלהם. הקפד לבדוק את זמינות יציאות החשמל בטיסה הספציפית שלך על ידי עיון במפתח השירותים בדף ההזמנות של דלתא.

כרטיסי אשראי של דלתא

תלוי כמה מיילים אתה מקווה לצבור, באיזו תדירות אתה טס בדלתא, ואיזה הטבות אתה מחפש, אולי תרצה לשקול אחד משלושת כרטיסי האשראי האלה.

כרטיס ה-Delta SkyMiles Gold American Express מציע בדרך כלל בין 40,000-70,000 מיילים בונוסים לאחר הוצאה זכאית על רכישות. הוא מרוויח שני מיילים לדולר על רכישות של דלתא, על אוכל ובסופרמרקטים בארה'ב; ואחד על כל השאר. מחזיקי הכרטיס מקבלים כבודה ראשונה בחינם, עליה בעדיפות למטוס ו-20% החזר על רכישות של מזון בטיסה. העמלה השנתית של מוותרת בשנה הראשונה.

שלב אחד למעלה, כרטיס Delta SkyMiles Platinum American Express מציע בדרך כלל בין 50,000-90,000 מיילים בונוסים (בתוספת 5,000 מדליון הסמכה מיילים לקראת סטטוס עילית במקרים מסוימים) לאחר הוצאה זכאית על רכישות. הוא מרוויח שלושה מיילים לדולר ברכישות מדלתא ובמלונות, ושני מיילים לדולר במסעדות ובסופרמרקטים בארה'ב, ואז מייל אחד לדולר על כל השאר. מחזיקי הכרטיס מקבלים מדי שנה תעודת מלווה ביתית ראשית הלוך ושוב לאחר חידוש כרטיסם ותשלום האגרה השנתית של 0.

לבסוף, כרטיס ה-Delta SkyMiles Reserve אמריקן אקספרס נוטה לכלול בין 50,000-80,000 מיילים בונוסים ו-10,000 מיילים להסמכת מדליון לאחר הוצאה זכאית. הוא מרוויח שלושה מיילים לדולר על רכישות של דלתא ומיל אחד לדולר על כל השאר. ההטבות העיקריות שלה הן גישה למועדוני דלתא סקיי וטרקליני Amex Centurion בעת טיסה בדלתא ותעודת מלווה בכל שנה לאחר חידוש ותשלום האגרה השנתית של 0, טוב עבור כרטיס הלוך-חזור מקומי בתא ראשי, קומפורט או מחלקה ראשונה, אשר יכול להיות שווה מאות או אפילו אלפי דולרים.