הקרפוקליפסה הגדולה של 2021 בפתח. או יותר נכון, זה כבר בעיצומו כבר די הרבה זמן. אם ניסית בכלל לשכור רכב בקיץ האחרון, סביר להניח שחווית הלם מדבקה גדול. מחירי השכרת רכב זינקו - הם היו 88% יותר ביוני השנה מאשר שעבר - משאירים אנשים ללא הרבה אפשרויות פרט לגילוח של מאות דולרים ליום כדי לשכור מכונית חסכונית מהשורה התחתונה.

מדוע הזינוק השערורייתי בתמחור רכב השכור? בתחילת המגיפה, הוראות השהייה בבית וחשש מנגיף קטלני גרמו לצניחת הדרישה למכוניות. חברות השכרת רכב מכרה 770,000 מכוניות , עם כמה חברות להשיל 40% מהמלאי שלהם , כדי לנסות להישאר צף. באביב ובקיץ האחרונים, כשהאמריקאים החלו להתחסן ומספרי הזיהומים בירידה, התאושש הרצון לנסוע בגדול והביקוש למכוניות עלה בחדות, עלה על מספר המכוניות הזמינות. בינתיים, עולמי המחסור בשבבים האט את ייצור הרכב החדש , מה שמקשה על חברות ההשכרה לחדש את מלאי הרכב שלהן. עכשיו, כשכולם רוצים לשכור רכב אבל אין מספיק מכוניות להסתובב, סוכנויות השכרת רכב יש את היכולת לנקוב במחיר שלהם.

לאחרונה, אחרי שבילו כמה סופי שבוע בדירה ה'נעימה' (קראו: הקטנה) שלנו בברוקלין, הגיע הזמן לרווחה מקופסת הזיעה שהיא ניו יורק בקיץ . רצינו לצאת לטיול North Fork - לשתות קצת יין, לזרוק כמה צדפות, להישאר בצימר מקסים - אבל לא רצינו את הטרחה של להתקשר ולחכות ל- אובר או מונית בכל פעם שרצינו לנסוע לכל מקום (בעוד שהם זמינים, שירותי רכב אינם בשפע בחוץ על North Fork). כמעט סיכלנו מחירי רכב שכור מגוחכים: 229 דולר ליום, איסוף מ שדה התעופה בניוארק בניו ג'רזי - מה שהיה אומר לבלות שעה וחצי בנסיעה מערבה כדי שנוכל לקחת מכונית כדי לנסוע מזרחה. השכרת רכב לשלושה ימים הייתה עולה לנו יותר מא טיסה הלוך ושוב לאירופה .

אבל נדלקתי מהרצון שלי לברוח וסירובי לשלם ל'איש' (אוויס) כל כך הרבה כסף, חיפשתי חלופות ונתקלתי בחברת שיתוף המכוניות הוֹרָאָה . בדומה ל-Airbnb אבל עבור מכוניות, בעלים מפרסמים את הרכבים שלהם להשכרה. הם יוצרים פרופילים למכוניות שלהם, מגדירים את מגבלות המחיר והקילומטראז', ושוכרי רכב לעתיד ('אורחים') יכולים לחפש לפי מיקום ולסנן לפי מחיר, דירוג, סוג רכב וכו', ולשכור ישירות מהבעלים ( טורו מכנה אותם 'מארחים', בדיוק כמו ב-Airbnb).

קראתי מספר חשבונות של חוויות של משתמשים אחרים, ומצאתי בעיקר ביקורות חיוביות. כמובן, כמו בשימוש בכל שירות חדש בפעם הראשונה, היו לנו הסתייגויות: מה אם המכונית לא תואמת את התמונות או התיאור והייתה במצב רע? מה אם נתקלנו בבעיות ברכב במהלך הנסיעה או נקלענו לתאונה - מה מכוסה ומה לא? מה אם איכשהו לא נוכל להגיע לבעלים כדי לאסוף או להוריד את המכונית, או שנאלצנו לשנות תוכניות ולבסוף לחזור מוקדם או מאוחר ממה שהתבקש במקור?

החלטנו לנסות עם Turo (כבר בילינו סופי שבוע אחד יותר מדי בניו יורק?). הניסיון שלנו עם Turo בסופו של דבר היה חלק מאוד ואני בשמחה אשתמש בו שוב בפעם הבאה שנצטרך מכונית. אבל אם תחליט להשתמש ב-Turo תלוי הרבה בסובלנות שלך לסיכון.

למה להשתמש ב-Turo?

היתרונות של השימוש ב-Turo הם רבים. אתה יכול לבחור את המכונית המדויקת שבה אתה נוהג, ולא רק לבחור את המעמד (חסכוני, בינוני, בגודל מלא וכו'), כך שאם אתה חלק בנהיגה מסוגים מסוימים של מכוניות אתה יכול לחפש את המותגים הספציפיים האלה. לחלופין, אם זה במסגרת התקציב שלך, אתה יכול לשכור טסלה או פרארי או אפילו רולס רויס ​​- מכוניות שאולי לעולם לא תצליח לנהוג בהן. לחברה יש אפילו ' מכוניות מילוט לחתונה ' מדור שבו אתה יכול למצוא מכוניות מפוארות כדי לעשות כניסה או יציאה מפוארת מהיום הגדול שלך. במקרה שלנו, המשמעות הייתה בחירה בטויוטה פריוס חסכונית בדלק, מכונית ששנינו נהגנו בעבר והכרנו, ועבדה לנו בצורה מושלמת להגיע מנקודה A לנקודה B ובחזרה.

יש גם הרבה יותר גמישות לגבי המקום שבו אתה אוסף את המכונית שלך. בעוד שלחברות השכרת רכב מסורתיות יש מיקומים בשדות תעופה ובכמה מאחזים בערים, המכוניות של Turo זמינות בכל מקום שבו יש מארחים (כרגע זה זמין בכל רחבי ארה'ב, קנדה ובבריטניה). זה יכול להיות הרבה יותר נוח אם אתה מחפש לשכור רכב מהבית, במקום לטוס לאנשהו ולאסוף רכב ביעד שלך. חלק מהמארחים אפילו מציעים משלוח של המכונית עד אליכם.

והתמחור, לפחות כרגע, הרבה יותר אטרקטיבי ממה שגובות כיום חברות השכרת רכב. במקום 229 דולר ליום (וזו הייתה האפשרות הזולה ביותר - חברות רבות גבו יותר), שכרנו מכונית ב-95 דולר ליום.

תהליך השכרת רכב עם Turo

בשל חוקי הביטוח הייחודיים של מדינת ניו יורק, Turo אינו זמין כעת להשכרה עמית לעמית בניו יורק (אך זמין ב-49 המדינות האחרות). אז מיקום האיסוף הקרוב ביותר שיכולנו למצוא היה ממש מעבר לקו המדינה בהובוקן, ניו ג'רזי. זו הייתה נסיעה מהירה ברכבת התחתית מאיתנו, והמכונית הייתה ממוקמת רק חמש דקות הליכה מתחנת הרכבת התחתית - מקום איסוף הרבה יותר נוח עבורנו מאשר שדה התעופה.

האיסוף היה התהליך החלק ביותר שחוויתי אי פעם עם השכרת רכב. במקום לחכות בתור בדלפק בשדה התעופה, או לנסוע בשאטל למגרש כדי לאסוף מכונית, פגשנו את המארח של טורו במקום האיסוף שצוין (שאני מניח שהיה מחוץ לבניין המגורים שלו), הוא מסר לנו את המפתחות , ויצאנו לדרך. היינו ממש על הכביש דקות אחרי שהגענו. המכונית הייתה במצב טהור, נקייה מאוד ונסעה בצורה חלקה במיוחד. לא היו לנו שום בעיות.

בחירה במכונית עם ביקורות גבוהות של משתמשים היא דרך טובה להבטיח שסביר להניח שלא תיתקלו בבעיה עם ניקיון הרכב או תהליך האיסוף/החזרה. קריאת ביקורות משתמשים מראש גם תיתן לך מושג לגבי כל המוזרויות שיש לצפות למכונית (צריך להחליף מגבים, מיזוג האוויר לא חזק במיוחד, בעיות בחיבור ל-Bluetooth וכו') והאם המארח היה גמיש או לא. ומגיב לגבי שינויים בלוח הזמנים.

במקרה שיש לך בעיות במצב הרכב בעת האיסוף , Turo ממליצה לך לתקשר עם המארח שלך באופן מיידי וליצור קשר עם התמיכה של Turo, הזמינה 24/7. אם יש לך אירוע בזמן נהיגה , Turo מספקת גם סיוע בדרכים 24 שעות ביממה אם רכשת תוכנית הגנה בעת הזמנת הרכב. אם בסופו של דבר תחליט שאתה רוצה להאריך או לקצר את הטיול שלך , אתה רק צריך להגיש בקשה דרך האפליקציה או דרך חשבון Turo המקוון שלך והמארח שלך יכול לקבל או לדחות אותה, בהתאם לזמינות המכונית.

ההחזרה הייתה גם קלה באותה מידה: שלחנו הודעה למארח שלנו עם הזמן המשוער שהיינו אמורים להגיע בהתבסס על מפות Google, ואז שלחנו לו שוב הודעה כשהיינו בקרבת מקום. הוא פגש אותנו תוך דקות כדי שנוכל להחזיר את המפתחות ויצאנו לרכבת התחתית.

כיצד מכסה Turo ביטוח?

עכשיו, לפיל בחדר: מה עם ביטוח? כאן נכנס לתמונה התיאבון שלך לסיכון. בעוד שוכרים רבים מסתמכים בימינו על הוויתור על נזקי התנגשות של כרטיסי האשראי שלהם כדי לכסות אותם במקרה של תאונה או גניבה, סביר להניח שאתה לא תוכל להסתמך על ביטוח כרטיס האשראי שלך כאשר שוכרים מ-Turo. Turo מחשיבה את עצמה כפלטפורמת שיתוף רכבים עמית לעמית, ופוליסות ביטוח כרטיסי אשראי מפורשות בדרך כלל רק לגבי השכרות מסוכנות להשכרת רכב מסחרית.

אתה יכול לרכוש כיסוי דרך Turo , ולחברה יש מספר דפים של משאבים שיעזרו לך להבין את האחריות האישית שלך ומה התוכניות שלהם מכסות. דבר אחד שיש לציין הוא שתוכניות ההגנה של Turo אכן מספקות ביטוח אחריות צד ג' (כלומר כיסוי נזק לאדם אחר או לרכושו), בעוד שכרטיסי אשראי בדרך כלל לא.

אתה יכול גם לבחור לדחות תוכנית הגנה, ובמקרה זה תסתמך על יכולות הנהיגה הבטוחות שלך (ושל כל השאר בדרכים) וכל חסכונות או כספי חירום שתצטרך לשלם מכיסם עבור נזק אפשרי , אחריות ותביעות.

התוכניות של Turo מגיעות בשלוש שכבות: פרימיום, סטנדרטי ומינימום. כמו בכל ביטוח, ככל שהתוכנית עולה יותר, כך יש לך פחות אחריות לכיסוי נזקים פוטנציאליים. בתהליך ההזמנה הוא יציין בבירור את העלות של כל תוכנית ויתאר מה כל אחת מהן מכסה, כך שתוכל לבחור באיזו תוכנית נוח לך.

בשורה התחתונה

הניסיון שלי בשימוש ב-Turo היה נהדר ואני ממליץ עליו בחום לכל מי שמחפש לעקוף את המחירים הגבוהים בסוכנויות השכרת רכב מסורתיות.

כמי שעוסק בביקורות על כל דבר שאני מוציא עליו את כספי (מסעדות, ביגוד, השכרות נופש, מלונות, אתה שם את זה), הערכתי שיכולתי לקרוא ביקורות על מכוניות כדי לקבל תחושת ביטחון שלא נגיע בסופו של דבר. עם טיפש, כמו גם יש ציפייה מה תהיה האינטראקציה עם המארח.

באותו האופן שבו Airbnb מטפחת אינטראקציה בין מארחים לאורחים, Turo מבוססת מאוד על אותה אינטראקציה אנושית זו - מעט ככל שתהיה, כפי שהיה במקרה שלנו כי הטיול עבר כל כך חלק. במקרה של בעיה בלתי צפויה, אהבתי שיש לנו קו תקשורת ישיר למארח, במקום להמתין בהמתנה כדי לדבר עם סוכן שירות לקוחות תאגידי. קראתי גם כמה ביקורות של אורחים חוזרים ששכרו מאותו בעלים כי היו להם חוויות טובות וסמכו על המארחים האלה.

אני גם מברך על הרעיון של השתתפות בכלכלת שיתוף עם עמיתים ועל הרעיון הפשוט להפליא של שימוש במכונית כשמישהו אחר לא. 'Turo נוסדה במטרה להפעיל את 1.5 מיליארד המכוניות בעולם', אמר מנכ'ל Turo, אנדרה חדד, ל-T+L. במיוחד עכשיו, עם הלחץ על מלאי השכרת רכב, פחות הגיוני לשלם לסוכנויות השכרת רכב כאשר אתה יכול לעשות שימוש במכוניות שיושבות ללא שימוש. אני אוהב לחשוב על זה כשאלת רכב מחבר - אלא שאתה משלם לחבר הזה מחיר הוגן על השימוש במכונית שלו.

אחד העקרונות המכוננים האחרים של Turo, כפי שהסביר חדד, היה 'לספק למארחים את הפלטפורמה לנצל את הדחף היזמי שלהם'. כמו שמארחי Airbnb עושים עם חדרים נוספים בבתיהם, ומוכרי Depop עושים עם בגדים ואביזרים שהם כבר לא רוצים, מארחי Turo יכולים להרוויח כסף כשהם לא משתמשים במכוניות שלהם. זה 'win-win' הן למארחים והן לאורחים.

מה שעשוי להפחיד חלק מהמשתמשים הוא שאין כיסוי נזק אלא אם כן אתה משלם עבור תוכניות ההגנה של Turo. ביטוח הרכב האישי שלך כנראה לא יכסה אותך אם אתה נוהג במכונית Turo, וגם לא הוויתור על נזקי ההתנגשות של כרטיס האשראי שלך. כמובן, כדי להיות בטוח בפרטי הפוליסה הספציפית שלך, התקשר לספק הביטוח או לחברת כרטיסי האשראי שלך כדי לוודא שאתה מבין מה מכוסה או לא. עם זאת, אנו נמצאים בזמנים קשים (זו קרפוקליפסה, זוכרים?). שקלול הסיכון הזה מול הסכום שאתה רוצה לשלם עשוי לגרום לך לנסות את Turo בפעם הבאה שתצטרך לשכור רכב.

קרן חן תמיד מתכננת את הבריחה הגדולה הבאה שלה ואוהבת את החוף יותר מכל אחד אחר שאתה מכיר. ראה אותה מוכיחה זאת באינסטגרם @karenichen .