יורוסטאר, הרכבת הפופולרית המחברת את בריטניה ליבשת אירופה, דיווחה על צרות כלכליות שנגרמו על ידי מגפת ה- COVID-19 ומבקשת סיוע ממשלתי כדי להישאר מעל המים.
רוכב ירידה בפחות מ -1% מרמות טרום המגיפה, סוכנות הידיעות AP דיווחה ביום שלישי, והבעלים אמרו כי 'המצב מאוד קריטי עבור יורוסטאר'.
'ללא מימון נוסף מהממשלה, קיים סיכון ממשי להישרדותה של יורוסטאר, השער הירוק לאירופה', נמסר מהרכבת בהודעת AP.
רוכב ירידה ירד בכ- 95% ממה שהיה במרץ 2020.
שירות הרכבות חוצה את התעלה האנגלית כדי לחבר את בריטניה עם צרפת, בלגיה והולנד. ביום רגיל היו פועלות מספר רכבות יומיות בין בירות אירופה. אבל מאוחר, 'ישנו הלוך-חזור אחד שעובר בין לונדון לפריס, ואחד אחר עובר בין לונדון לבריסל-אמסטרדם. והרכבות הללו מלאות ב -10% ', ז'אן-פייר פאראנדו, מנכ'ל SNCF הרכבת הצרפתית, המחזיק ב -55% מיורוסטאר, אמר צרפת אינטר רדיו .
נוסעים יוצאים מרכבת יורוסטאר קרדיט: ניקולאס מאטרלינק / בלגה / AFP באמצעות Getty
קבוצת לובי בריטית ביקשה מימון ממשלתי ו'פעולה מהירה לשמירה על עתידה 'ויורוסטאר לפי בלומברג . קבוצת הלובי דחקה באוצר ובמחלקת התחבורה בבריטניה להעניק ליורוסטאר גישה להלוואות מגובות בנק אנגליה שהועמדו לרשות חברות התעופה הבינלאומיות כהקלה במגיפה.
יורוסטאר מבקשת גם הפחתה זמנית של דמי הגישה למסילה שהיא משלמת עבור השימוש בקו הרכבת המהיר בבריטניה.
בשבוע שעבר, בכיר SNCF, כריסטוף פאניצ'ט אמר סוכנות התקשורת בצרפת כי אחד הנושאים בהשגת מימון חילוץ של יורוסטאר הוא שהוא 'נראה כצרפתי על ידי ממשלת בריטניה וכבריטי על ידי הצרפתים.'
מנכ'ל יורוסטאר, ז'אק דמאס, אמר כי הוא מקווה שממשלות ארבע המדינות שקו הרכבת משרת תואמות את המאמץ להשאיר את השירות בפנדמיה.
לאורך המגפה, יורוסטאר דרשה מהנוסעים למלא תיעוד נסיעות לפני המסע שלהם המעידים שהם חופשיים מסימפטומים של COVID-19 ולובשים מסכה בכל עת כאשר הם עולים על הרכבת.
קיילי ריזו היא כותבת תורמת של Travel + Leisure, השוכנת כיום בברוקלין. אתה יכול למצוא אותה בטוויטר, אינסטגרם , או ב caileyrizzo.com .
משהו השתבש. אירעה שגיאה והערך שלך לא הוגש. בבקשה נסה שוב.