לשדה התעופה הבינלאומי של דנבר (DIA) ישנם כמה סודות. לפחות, זה מה שיאמרו לך תיאורטי הקונספירציה באינטרנט.

נבנתה כתחליף לשדה התעופה סטייפלטון, ליד דנבר, בשנת 1995, DIA תמיד נתנה את חלקה בתיאוריות הקונספירציה המזוויעות בנושא. מההתחלה תיאוריות קולורדו על המנהרות הסודיות של שדה התעופה, רמזים לחברות חשאיות נאציות ועל מבשרי אבדון מחרידים המסתתרים ביצירות ציבוריות סביב מרכז דנבר.

זה לא עוזר שאפילו את פקידי שדה התעופה בדנבר מוכנים לחלוטין לתדלק את הרעיונות הפרועים הללו על בונקרים של Illuminati וקישורים לחייזרים בקמפיינים פרסומיים משלה. יש לנו מנכ'ל (קים דיי) שבאמת מאמץ את רעיונות הקונספירציה, אמר הית 'מונטגומרי, מנהל המידע הציבורי בכיר ב- DIA. דנבר פוסט . החלטנו לפני כמה שנים שבמקום להילחם בכל זה ולנסות ולשכנע את כולם שאין שום דבר באמת קורה, בואו נהנה עם זה.

למרות ששדה התעופה בעיקר עושה צחוק מההיסטוריה האקסצנטרית שלו (ולעתים מרושעת), עדיין יש הרבה אנשים שלוקחים את השמועות ברצינות.

אז מדוע תיאוריות הקונספירציה לגבי שדה התעופה כל כך עקשניות? זה למעשה לא קשור לשדה התעופה עצמו. לפי פסיכולוגיה היום , אנשים רבים מאמינים בתיאוריות קונספירציה בגלל רצונם שלהם למשמעות, וודאות, ביטחון או לשמור על הדימוי העצמי שלהם. במקרה של שדה התעופה, תמיד היו לא מעט שאלות לגבי הקמתו, כולל מדוע שדה התעופה עלה כל כך הרבה יותר ולקח יותר זמן לבנות מלכתחילה. במקום התשובות הפשוטות והמשעממות, חלקם עשויים למצוא נחמה רבה יותר להתמכר לתיאוריות פרועות - שהן בהחלט מרגשות יותר מכל הסבר ארצי אחר שם.

בין אם אתה מאמין לשמועות ובין אם לא, הנה חמש מתיאוריות הקונספירציה הפופולריות ביותר בנוגע לשדה התעופה הבינלאומי של דנבר שאנשים עדיין אוהבים להתפנק איתם.

הוא נבנה על ידי הסדר העולמי החדש

ישנן תיאוריות רבות לגבי מי בנה את שדה התעופה בדנבר. אחת התיאוריות המתמידות ביותר היא ששדה התעופה הוקם על ידי המסדר העולמי החדש עם קשר לנאציזם. התיאוריה אפילו מרחיקה לכת ואומרת שמסלולי ההמראה של שדה התעופה הם בנוי לדמות צלב קרס מלמעלה. עם זאת, כשמסתכלים בתצלומים של תצורתם, מסלולי ההמראה לא נראה כמו במיוחד את הצורה הזו (אלא אם כן אתה באמת מחפש אותה). זה לא עוזר שסמן ההקדשה של שדה התעופה מזכה ארגון בשם ועדת שדה התעופה העולמית החדשה לבנייתו. זה אולי נראה כמו צירוף מקרים, אך התגלה שארגון כזה אינו קיים בפועל, על פי ה- אתר שדה התעופה את עצמה. אנשים ציינו גם סימנים מוזרים על בניינים, שלדעתם הם קשורים לסדר העולמי החדש. במציאות, סימני בניין מסתוריים רבים הם למעשה הפניות לשפת נאוואחו או לטבלה המחזורית של אלמנטים חוט נפשי . ובכל זאת, זה נראה קצת חשדן, נכון?

פסל הסוס הכחול הענק מהווה נקודה לארבעת פרשי האפוקליפסה

ה מוסטנג כחול , המכונה גם בלוציפר, הוא פסל פיברגלס בגודל 32 מטר מאת האמן לואיס ג'ימנס, הממוקם לאורך שדרות פניה. זה בעצם בהשראת הפסל Mesteño, באוניברסיטת אוקלהומה, אבל אירועים מרושעים סביב הפסל דלקו תיאוריות קונספירציה במשך שנים. ראשית, אנשים מצביעים על הפסלים הזוהרים בעיניים אדומות כנהון לארבעת הפרשים של האפוקליפסה, אם כי האמן אמר פעם כי הצבע האדום הוא לכבוד הרוח הפראית של המערב האמריקני. בטח, סיפור סביר. זה לא עוזר שג'ימנס נפטר למעשה שנתיים לפני שהושלמה היצירה כשפיסת הפסל נפלה עליו וניתקה עורק ברגלו. מאז, אנשים רוקחים כל מיני תיאוריות פרועות על מטרת הסוס. עד כמה שהוא ארצי, נראה שהסוס הוא פשוט יצירות אמנות, ותו לא.

הוא מכיל את מטה אילומינטי

בנוסף לבנייתם ​​של איזה סדר עולמי חדש של הנאצים, השמועות רבות בשפע על הבניינים הלא מסומנים והאזורים התת קרקעיים הנמצאים בנכס שדה התעופה. תיאוריה זו אולי נבעה מ- קפסולת זמן קבור על הרכוש, הנושא סמלים מבונים החופשיים החופשיים, המקושרים לאילומינטי. אחת הסיבות העיקריות לכך שלתיאוריית הקונספירציה הזו יש כוח שהייה כה רב היא מכיוון ששדה התעופה היה יקר בהרבה ממה שהוקרן במקור. אז איך הושלם שדה התעופה? תיאורטיקני קונספירציה מצביעים על כספי אילומינטי, שיש הסבורים ששימשו לסיום בניית DIA בתמורה לכך שהחברה הסודית תשתמש בנכס. על פי אתר DIA, השמועות אומרות כי הבניינים הראשונים במקום לא נבנו כראוי, אך במקום להרוס אותם, שדה התעופה פשוט קבר אותם ובנה בניינים נוספים מעל, והעניק לאילומינטי מאורה תת קרקעית משלו.

במנהרות התת-קרקעיות שלה יש בונקרים

שמועות סביב האפוקליפסה הן כנראה תיאוריות הקונספירציה הגדולות ביותר לגבי שדה התעופה. כן, יש מנהרות תת קרקעיות בשדה התעופה, כולל רכבת שעוברת בין מגרשי כניסה ומערכת מטען אוטומטית שהושבתה, על פי Reader's Digest . אך האמונה על האופי האמיתי של המנהרות היא מזיקה יותר. יש שהתאמרו כי המנהרות מכילות גם בונקרים תת קרקעיים (שאולי נבנו על ידי אנשי הלטאה או חייזרים) שישמשו מקום בטוח לאליטה העולמית במהלך האפוקליפסה, על פי אתר DIA. על פי דנבר פוסט , תיאוריות אחרות טוענות כי המנהרות מובילות ישירות לפיקוד ההגנה האווירית והחללית בצפון אמריקה (NORAD), הנמצא רק כ -100 מייל דרומית לשדה התעופה, בקולורדו ספרינגס. עם זאת, זה נראה כמו אמצעי נסיעה יקר. שלא לדבר על כך, ה- DIA החדש פתוח רק כ- 25 שנה, וייתכן שייקח עשרות שנים לבנות מנהרה באורך זה, על פי דנבר פוסט .

יצירות האמנות מספקות רמזים על סוף העולם

ישנן הרבה יצירות אמנות משונות ברחבי ה- DIA כחלק מאוסף האמנות הציבורי של שדה התעופה - מלבד פסל הסוסים הענק בשדרות פניה. על פי דנבר פוסט , חלק מיצירות האמנות המוזרות האלה כללו ציורי קיר של האמן ליאו טנגומה, שלדעתם טענו תמונות נאציות בציורי הקיר כהוכחה לכך ששדה התעופה קשור איכשהו לחברה חשאית פשיסטית. במציאות, ציורי הקיר של תנחומה עוסקים בשלום עולמי ובסביבה בריאה דנבר פוסט . למרות שאנו יכולים להודות, ציורי הקיר די מפחידים להסתכל למרות המסרים המקווים שלהם. אחרים מקובעים בפסלי הגרגויל האקראיים שנראים כאילו הם שומרים על שדה התעופה. הגרגווילים אמנם נראים מעט חשדניים, אך הגרגווילים שימשו לאורך מאות שנים בארכיטקטורה כטוטם להדוף רוחות רעות ולהגן על המבנים. רבים מבין הגרגווילים ממוקמים בתביעת מזוודות כדי להגן על מזוודות המטיילים, על פי חוט נפשי .